La Toyota TS050 Hybrid est dévoilée officiellement le 24 mars 2016 sur le circuit Paul-Ricard. Le moteur utilisé sur ce modèle est un six-cylindres (V6) bi-turbo, contre un huit-cylindres (V8) atmosphérique précédemment. D’après Toyota, le turbo correspond mieux au nouveau règlement actuel, qui limite le débit de carburant. Propulsée par un moteur V6 à injection directe bi-turbo de 2,4 litres de 500 chevaux, épaulé par deux moteurs électriques (un Aisin AW pour l’avant et Denso pour l’arrière) qui portent la puissance totale à 1 000 chevaux.
Après le bleu et le blanc de la TS 040, elle arbore désormais une nouvelle livrée rouge, noire et blanche, aux couleurs du Toyota Gazoo Racing. En cinq participations la TS 050, remporte trois fois Le Mans( 2018, 2019 et 2020) après deux cuisant échec en 2016 et 2017.
33 courses disputés, 18 victoires, 15 pôles position dont le record absolue du tracé du Mans en 3’14″791 de Kamui Kobayashi .
Pour 2021, place à la nouvelle aventure de l’Hypercar. La Toyota GR Super Sport sera présenté le 11 janvier 2021.
