Après deux éditions des 24 Heures du Mans perturbé par la pandémie, 2020 à huis clos et 2021 avec une jauge de 50000 spectateurs. L’édition 2021, rime avec normalité, enfin presque. Jusqu’aux 24 Heures du Mans 2019, la journée Test avait lieu 15 jours avant le week-end de la course et les traditionnelles vérifications techniques, avait lieu le dimanche et le lundi précédent la course.

Le format compact de ces deux dernières années est reconduit en 2202 dans le but de la réduction des couts et oblige donc à repenser le déroulement des certains événements, le pesage aura donc lieu le vendredi 4 et samedi 5 juin, soit la veille de la journée Test du dimanche 5 juin, qui sera accessible aux spectateurs. Le lundi sera quant à elle une journée off.

À partir du mardi 7 juin, le circuit sera ouvert au public, le traditionnel Pitwalk, grâce à la séance de dédicaces des pilotes et de nouvelles animations. La séance de dédicace fait son retour et l’Automobile Club de l’Ouest devrait communiquer dans ces prochains jours le programme de ces nouvelles animations.

Les hostilités commenceront le mercredi 8 juin, la première séance d’essais libres commencera à 14h00, le détail des horaires de chaque séance devrait également être communiqué sous peu et se poursuivrons jusqu’au jeudi minuit. L’Hyperpole se déroulera le jeudi soir, entre 20h et 20h30. Cette séance spectaculaire, inaugurée en 2020, laissera 24 concurrents rivaliser sur les 13,626 km du circuit, en pleine recherche de la vitesse pure, et sans contrainte de trafic.

Le vendredi 10 juin sera consacré aux courses supports et à de nouvelles animations, toujours dans l’attente d’une communication de l’Automobile Club de l’Ouest. Le Classic British Welcome de Saint-Saturnin qui n’est pas sous la coupe de l’ACO est bien sûr espéré. Concernant les courses support, trois plateaux seront en piste au cours de la semaine. Road to Le Mans et la Porsche Sprint Challenge France et la Ligier European Series, sans changement, le programme de la Ligier European Series devrait se déroulé comme ceci:

Ligier European Series

Mercdredi 8 juin

Essais libres 1: 9h00-9h45

Essailibre 2 :17h30-18h15

Jeudi 9 juin

Qualification 1: 10h15-10h35

Qualification 2: 10h50-11h10

Vendredi 10 juin

Course 1: 11h10-12h00

Samedi 11 juin

Course 2: 9h00-9h50

Le tracé du circuit des 24 Heures du Mans sera fermé à partir du mercredi 8 juin, jusqu’au dimanche soir, sans interruption en accord avec les autorités publiques et partenaires locaux, afin de permettre la tenue d’un événement contribuant à l’activité touristique de la ville, du département de la région.

La parade des pilotes fera son grand retour dans le centre-ville du Mans, toujours un moment particulier pour les fans, les pilotes et les commerces et encore plus, après deux ans d’absence.

Le samedi 11 juin, place à la course, le samedi matin aura lieu le traditionnel warm-up et un départ de la course à 16 heures et une arrivée à la même heure bien sûr le dimanche.

Il ne reste plus qu’a programmé votre 23e semaine de l’année.

Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest : « Les 24 Heures du Mans retrouvent enfin, après deux éditions fortement impactées par la crise sanitaire, leur date habituelle en juin et un programme intense se prépare. Le retour des animations pour le grand public, avec notamment le pesage en centre-ville, fera de cette 90e édition un moment unique, chargé en émotions pour les fans et les teams. Nous avons hâte de pouvoir nous retrouver tous ensemble pour partager notre passion pour l’Endurance. »

Richard Mille, Président de la Commission d’Endurance de la FIA : « Les dernières années ont été difficiles pour le sport automobile et les évènements qui offrent une expérience unique aux fans, comme les 24 Heures du Mans, qui ont souffert. Je suis heureux de voir le retour des activités traditionnelles autour de cet évènement dans le centre-ville du Mans cette année. Alors que cette course célèbre son 99ème anniversaire, le timing ne pouvait pas être meilleur. Cela coïncide aussi avec tous les développements positifs que nous observons actuellement dans le Championnat du Monde d’endurance de la FIA. »

Dominique Le Mèner, Président du Syndicat Mixte du Circuit des 24 Heures du Mans : « Grâce aux 24 Heures du Mans, tous les yeux sont braqués sur la Sarthe en juin, c’est un formidable vecteur d’attractivité pour notre territoire ! Le Syndicat Mixte, dont le Conseil départemental est actionnaire à 50%, à travers ses investissements réguliers et importants, contribue à faire de cette course automobile, la plus belle du monde. Je me réjouis également du retour des animations populaires comme le pesage ou la parade, auxquelles le Département s’associe chaque année afin de faire vivre de beaux moments aux Sarthois, même en dehors du circuit ! »

Crédit photo: Toyota Gazoo Racing, Automobile Club de l’Ouest