1000 Miles de Sebring 2022 – Qualifications – Alpine s’adjuge la pole position

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L’Alpine A480 pilotée par Nicolas Lapierre décroche la pole position pour la première fois de la saison à l’occasion des 1000 Miles de Sebring et pour la deuxième fois dans son histoire, la première pole position de l’A480 remonte au mois de juin l’année dernière lors des 8 Heures de Portimao. C’est dans les dernières minutes de la séance dominée pour une bonne partie par les LMP2, que Nicolas Lapierre claque d’abord un 1’48″366 puis enchaine sur un 1’47″407 lui assurant définitivement la pole position juste avant un drapeau rouge interrompant la séance suite à la sortie de piste de Fabio Scherer sur l’Oreca 07 N°34 de l’Inter Europol Competition.

 

Glickenhaus n’est pas en reste puisqu’Olivier Pla sur la 007 SCG N°708 prend la seconde place avec un temps de 1’48″741 juste devant la très belle performance de l’Oreca 07 N°83 de Nicklas Nielsen qui prend la troisième place, rappelons que Nicklas Nielsen fait partie d’un équipage ProAm avec François Perrodo et Alessio Rovera.

 

La première Toyota GR010 se classe à la quatrième place au général, en l’occurrence la Nº8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa. La Nº7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi et José Maria López prend la septième place.

 

Pas de grande surprise en catégorie GTE Pro même si la Corvette N°64 de Nick Tandy s’est invitée dans la bataille finalement remportée par Michael Christensen qui signait le meilleur chrono en 1’57″233 sur la Porsche N°92 suivi de la N°91 de Gianmaria Bruni avec un temps de 1’57″383. La Corvette C8.R prend la troisième place avec un temps de 1’57″696.

 

Ben Keating sur l’Aston Martin Vantage AMR Nº33 du TF Sport s’offre la première place de la catégorie GTE Am, juste derrière les 3 premiers du GTE Pro, s’intercalant devant les deux Ferrari 488 GT Evo du AF Corse N°51 et N°52 qui sont elles, en GTE Pro.

 

Credit photo : Michelin Motorpsort

 

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