Deuxième manche de la saison 10 du WEC, le circuit de Spa Francorchamps accueille ce week-end les 6 heures de Spa avec Toyota voulant certainement reprendre sa revanche aprés la victoire d’Alpine à Sebring en mars dernier. Ce vendredi, le tracé de 7.004 km était le théâtre des essais libres ainsi que des qualifications, retour sur cette folle journée.

Essais libres 02 – Le Team Penske ouvre le bal de la journée

La journée sur le circuit de Spa Francorchamps fut chargée puisque 2 séances d’essais libres étaient organisées ainsi que les qualifications avec une trés belle surprise à la fin de celle-ci mais nous y reviendrons plus tard. Commençons par les deux séances d’essais libres, la première dès 9h05 ce matin et la deuxième dès 14 heures. Et c’est le Team Penske qui a ouvert le bal de la journée en devançant la Glickenhaus, comme la veille lors des essais libres 1, une LMP2 se classe devant une hypercar. L’équipage Dane Cameron, Emmanuel Collard et Felipe Nasr signe un temps de 2’04″443. La Toyota N°8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa prend la troisième place du général à 0″249. On retrouve l’Alpine A480 N°36 d’André Negrão, Nicolas Lapierre et Matthieu Vaxiviere à la dixième place avec un temps de 2’05″477. Tandis que dans la catégorie LM P2, la United Autosports USA N°23 d’Alexander Lynn, Oliver Jarvis et Joshua Pierson et l’Oreca N°9 du Prema de Robert Kubica, Louis Delétraz et Lorenzo Colombo complète le podium de la catégorie.

En GTE Pro, La Porsche 911 RSR N°92 de Michael Christensen et Kevin Estre continue de dominer avec un temps de 2’14″366 devançant les 2 Ferrari du AF Corse, la N°51 d’Alessandro Pier Guidi et James Calado suivie par la n°52 de Miguel Molina et Antonio Fuoco Tandis qu’en GTE Am, C’est la Porsche N°46 du Team Project 1 de Matteo Cairoli, Mikkel Pedersen et Nicolas Leutwiler qui signe un temps en 2’15″604 devant la N°77 de Dempsey – Proton Racing de Christian Ried, Sebastian Priaulx et Harry Tincknell.

Essais libres 03 – Toyota se montre

En ce début d’après midi sur le toboggan des Ardennes, la troisième et dernière séance d’essais libres ne se passa pas comme prévu pour l’équipe américaine puisque quelques minutes après le début de celle-ci, Pipo Derani sur la Glickenhaus 007 effectua une sortie de piste et immobilisa sa monture dans le bac à gravier, ce qui engendra un full course yellow. Au final, ce sont les Toyota qui se sont montrées en haut du classement. La N°7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi et José Maria López signait le meilleur temps en 2’03″225 devant la N°8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa à 0.202 seconde. La Prema N°9 de Robert Kubica, Louis Delétraz et Lorenzo Colombo se placait à la troisième place au général et premier de la catégorie LM P2 en 2’04″254. L’Alpine terminait au pied du podium, en 2’04″790. La Glickenhaus, de retour en piste  termine à la quinzième place, à 2″300 secondes du leader.

En GTE Pro, la Porsche 911 RSR N°92 de Michael Christensen et Kevin Estre continue sa domination dans la catégorie en effectuant un tour en 2’13″102 devant la N°91 de Gianmaria Bruni et Richard Lietz, la Ferrari d’AF Corse N°51 d’Alessandro Pier Guidi et James Calado se classe troisième place Tandis qu’en GTE Am, on retrouve le même classement au deux premières places que la précédente session d’essais libres, à savoir la N°46 en 2’15″351 devant la N°77.

Olivier Pla offre à Glickenhaus sa première pole position

Et la grande et belle surprise vient du côté de Glickenhaus même si la 007 est sortie de piste en début d’aprés-midi, cette dernière s’est montré performante tout au long des essais libres. Olivier Pla offre sa première pole position à la Scuderia Glickenhaus en 2’02″771 suivie par l’Alpine N°36 avec un temps de 2’02″999. La Toyota N°7 prend la troisième place suivie par la voiture sœur N°8. En LMP2, l’Oreca N°31 de Robin Frijns était en passe de prendre la pole lorsque dans les dernières secondes, Alessio Rovera lui ravit la première place sur l’Oreca N°83 du AF Corse. La troisième place est à créditer au United Autosport et la N°22 pilotée par Filipe Albuquerque.

En GTE Pro, pas de changement si ce n’est que la N°91 pilotée par Gianmaria Bruni passe devant Michael Christensen sur la N°92 en signant un temps de 2’14″301. Corvette avec Nick Tandy au volant prend la troisième place avec un temps de 2’14″606. En GTE Am, C’est Aston Martin qui signe un doublé avec Ben Keating sur la N°33 du TF Sport qui signe un 2’17″408 suivi par  Paul Dalla Lana sur la N°98 du Northwest AMR en 2’18″912.

Rendez vous est donné ce samedi dés 13H00 pour ces 6 Heures de Spa Francorchamps ! Pour suivre la course, c’est par ICI

Credit photo : FIAWEC