LE SPOTTER GUIDE

 

 

 

 

 

 

LE PROGRAMME DE LA SEMAINE

 

 

MERCREDI 8 JUIN

9h – 9h35 : PORSCHE SPRINT CHALLENGE – Essais libres 1
10h05 – 10h50 : LIGIER EUROPEAN SERIES – Essais libres 1
11h – 00h : VILLAGE HYDROGÈNE
11h20 – 11h55 : PORSCHE SPRINT CHALLENGE – Essais libres 2
12h25- 13h25 : ROAD TO LE MANS – Essais libres 1
14h – 17h : 24 HEURES DU MANS – Essais libres 1
16h – 23h : KIDS ZONE
16h – 00h : FAN ZONE
16h – 00h : GREEN FAN ZONE
17h30 – 18h15 : LIGIER EUROPEAN SERIES – Essais libres 2
19h – 20h : 24 HEURES DU MANS – Essais qualificatifs
20h15 – 22h30 : CONCERT KYO
20h30 – 21h30 : ROAD TO LE MANS – Essais libres 2
22h – 00h : 24 HEURES DU MANS – Essais libres 2

 

JEUDI 9 JUIN

8h50 – 9h10 : PORSCHE SPRINT CHALLENGE – Essais qualificatifs 1
9h25 – 9h45 : PORSCHE SPRINT CHALLENGE – Essais qualificatifs 2
10h15 – 10h35 : LIGIER EUROPEAN SERIES – Essais qualificatifs 1
10h50 – 11h10 : LIGIER EUROPEAN SERIES – Essais qualificatifs 2
11h – 00h : VILLAGE HYDROGÈNE
12h10 – 12h30 : ROAD TO LE MANS – Essais qualificatifs 1
12h45 – 13h05 : ROAD TO LE MANs – Essais qualificatifs 2
13h35 – 14h20 : PORSCHE SPRINT CHALLENGE – Course 1
15h – 18h : 24 HEURES DU MANS – Essais libres 3
16h – 00h : GREEN FAN ZONE
18h30 – 19h25 : ROAD TO LE MANS – Course 1
20h – 20h30 : 24 HEURES DU MANS – Hyperpole
20h15 – 22h50 : CONCERT PETER DOHERTY & FRÉDÉRIC LO
22h – 00h : 24 HEURES DU MANS – Essais libres 4

 

VENDREDI 10 JUIN

A partir de 9h : CLASSIC BRITISH WELCOME
9h30 – 10h15 : PORSCHE SPRINT CHALLENGE – Course 2
10h – 20h : VILLAGE HYDROGÈNE
10h – 20h : KIDS ZONE
10h – 21h : FAN ZONE
10h – 21h : GREEN FAN ZONE
11h00 : 24 HEURES DU MANS – Conférence de presse
11h10 – 12h : LIGIER EUROPEAN SERIES – Course 1
14h30 – 19h30 : OUVERTURE PISTE ET STANDS AU PUBLIC
14h30 – 20h30 : VIRAGE DE MULSANNE
17h : COURSE À PIED CARITATIVE JNBAT
17h – 19h30 : PARADE DES PILOTES
20h30 – 00h30 : DJ SET MARTIN SOLVEIG

 

 

SAMEDI 11 JUIN

9h – 9h50 : LIGIER EUROPEAN SERIES – Course
9h – 15h / 16h – 00h : KIDS ZONE
9h – 15h / 16h – 00h : FAN ZONE
9h – 15h / 16h30 – 00h : GREEN FAN ZONE
10h – 00h : VILLAGE HYDROGÈNE
10h30 – 10h45 : 24 HEURES DU MANS – Warm up
11h20 -12h15 : ROAD TO LE MANS – Course 2

12h30 : CELEBRATION DES 50 ANS DE LA PREMIERE VICTOIRE DE MATRA

15h34 : HYMNE NATIONAL FRANCAIS « LA MARSEILLAISE »

15h50 : PASSAGE DE LA PATROUILLE DE FRANCE

15h51 : TOUR DE FORMATION

16h :DÉPART DE LA 90 EME EDITION
20h – 1h : CONCERT THE STRANGLERS

 

DIMANCHE 12 JUIN

9h – 15h : KIDS ZONE

9h – 15h : FAN ZONE
9h – 15h : GREEN FAN ZONE
10h – 16h : VILLAGE HYDROGÈNE
16h :ARRIVÉE

 

PALMARÈS

 

PALMARÈS CONSTRUCTEURS

19 victoires Porsche
13 victoires Audi
9 victoires Ferrari
7 victoires Jaguar
6 victoires Bentley
4 victoires Alfa Romeo, Ford, Toyota
3 victoires Matra Simca, Peugeot
2 victoires Bugatti, Lorraine-Dietrich
1 victoire Aston Martin, BMW, Chenard & Walcker, Delahaye, Lagonda, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mirage, Renault-Alpine, Rondeau, Sauber Mercedes, Talbot-Lago

 

LES PILOTES LES PLUS VICTORIEUX

 

9 victoires Tom Kristensen

6 victoires Jacky Ickx
5 victoires Derek Bell, Frank Biela, Emanuele Pirro
4 victoires Yannick Dalmas, Olivier Gendebien, Henri Pescarolo

 

RECORD DE PARTICIPATIONS

HENRI PESCAROLO 33 PARTICIPATIONS

BOB WOLLEK 30PARTICIPATIONS
YOJIRO TERADA 29 PARTICIPATIONS
FRANÇOIS MIGAULT 25 PARTICIPATIONS
DEREK BELL 26 PARTICIPATIONS

FRANÇOIS MIGAULT 25 PARTICIPATIONS

JAN LAMMERS, EMMANUEL COLLARD 24 PARTICIPATIONS

 

RECORD DU TOUR

3’14’’791
5 410,713 KM
(251,882 km/h de moyenne)
PAR KAMUI KOBAYASHI
en 2017
(397 tours) à la moyenne de 225,228 km/h, Toyota TS 050

 

RECORD DE DISTANCE

(397 tours) à la moyenne de 225,228 km/h
par l’Audi R15+ TDi
DE TIMO BERNHARD, ROMAIN DUMAS ET
MIKE ROCKENFELLER en 2010

 

STATISTIQUES

 

LES ARRIVÉES LES PLUS « SERRÉES »

1966 FORD (Amon-McLaren) 20 mètres d’écart
1969 FORD (Ickx-Oliver) – PORSCHE (Larrousse-Hermann) 120 mètres d’écart
1933 ALFA ROMEO (Nuvolari-Sommer) – ALFA ROMEO (Chinetti-Varent) 401 mètres d’écart
2011 AUDI (Fässler-Lotterer-Treluyer) – PEUGEOT (Lamy-Bourdais-Pagenaud) 775 mètres d’écart (13 s. 854)
2004 AUDI (Ara-Capello-Kristensen) – AUDI (Davies-Herbert-Smith) 2,267 km d’écart (41 s. 354)

 

LES ÉCARTS LES PLUS IMPORTANTS

1927 BENTLEY (Benjafield-Davis) – SALMSON (De Victor-Hasley) 349,808 km d’écart
1987 PORSCHE (Stuck-Bell-Holbert) – PORSCHE (Yver-de Dryver-Laessig) 259,785 km d’écart
1963 FERRARI (Scarfiotti-Bandini) – FERRARI (Beurlys-Langlois) 215,390 km d’écart
1981 PORSCHE (Ickx-Bell) – RONDEAU (Haran-Streiff-Schlesser) 186,025 km d’écart
1934 ALFA ROMEO (Chinetti-Etancelin) – RILEY (Sébilleau-Delaroche) 180,208 km d’écart

 

PILOTES AYANT RÉALISÉ LE DOUBLÉ 24 HEURES DU MANS/500 MILES D’INDIANAPOLIS 

Graham HILL Vainqueur des 500 Miles d’Indianapolis en 1966 Vainqueur des 24 Heures du Mans en 1972
Anthony Joseph Foyt Vainqueur des 500 Miles d’Indianapolis en 1961, 1964, 1967 et 1977 Vainqueur des 24 Heures du Mans en 1967

 

 

PILOTE AYANT RÉALISÉ LE TRIPLÉ 24 HEURES DU MANS/CHAMPIONNAT DU MONDE DE F1/500 MILES D’INDIANAPOLIS OU TRIPLE COURONNE

Graham HILL : Champion du monde de Formule 1 en 1962 et 1968 Vainqueur des 500 Miles d’Indianapolis en 1966, Vainqueur des 24 Heures du Mans en 1972

LES COMMISSAIRE 

1 600 Commissaires bénévoles aux 24 Heures du Mans

16 ANS, Âge du plus jeune commissaire
22 Nationalités de commissaires
170 Commissaires féminines

70 Postes de commissaires sur le circuit des 24 Heures du Mans

 

 

Crédit photo : Intensemans.fr et FIA WEC