C’est avec les premiers essais que commencent vraiment les 24 Heures du Mans. Après la journée test, pendant deux jours les pilotes sont en off avec un repos bien mérité, un partage avec le public et la photo officielle !
Ce jour, les pilotes rechaussent les chaussures de course, la combinaison, se reconcentrent sur la piste et la voiture et surtout se préparent à reprendre le volant !
Les essais libres, comme leur nom l’indique, sont libres donc chaque concurrent est libre de prendre la piste ou non.
Aucune limite de tour n’est fixée.
Pendant ceux-ci, les pilotes profiteront de dix heures de roulage sur deux jours afin de tester la voiture et ses performances, de s’acclimater avec, de vérifier les réglages après la journée test et avant les essais qualificatifs et la course, certains tentent des accélérations et essayent de réaliser les meilleurs chronos ! Les bolides multiplieront les longs relais afin de procéder à divers tests : consommation de carburant, usure des pneus, changement de pilotes pour les relais, …
Les essais qualificatifs, le 1er temps fort de la semaine, se déroulent en trente minutes le jeudi en début de soirée, il déterminera la grille de départ des 24Heures du Mans qui aura lieu samedi à 16h.
Tous les engagés, soit 62 concurrents et 186 pilotes cette année, prendront la piste à la recherche du meilleure chrono.
Cette année, les essais se dérouleront de la manière suivante :
Mercredi 8 Juin 2022 :
- Essais libres 1 : de 14h à 17h
- Essais qualificatifs : de 19h à 20h
- Essais libres 2 : de 22h à 00h
Jeudi 9 Juin 2022 :
- Essais libres 3 : de 15h à 18h
- Essais libres 4 : de 22h à 00h
Lors de la séance d’essai qualificatif du mercredi tous les concurrents prennent la piste pour réaliser leur meilleure performance. A l’issue des 60 minutes, les 23 voitures (5 Hypercars, 6 LMP2, 6 LMGTE PRO, 6 LMGTE AM) les plus rapides seront qualifiée pour l’Hyperpole.
Qu’est-ce que l’Hyperpole ? Rendez-vous très vite pour plus de renseignements !
Credit photo : intensemans.fr
