Honda, l’un des deux motoristes qui fournissent l’IndyCar, a confirmé qu’il entamait des discussions préliminaires avec Meyer Shank Racing pour aligner une participation d’usine en 2028.
La révélation intervient peu de temps après qu’IndyCar a annoncé que ses deux partenaires moteurs, Honda et Chevrolet, auront chacun l’opportunité de piloter leur propre voiture affrété.
Le président américain de Honda Racing Corporation, David Salters, a révélé lors d’un appel aux médias que des discussions étaient déjà en cours pour y parvenir avec le soutien de Meyer Shank Racing.
Les deux organisations travaillent ensemble depuis longtemps en IndyCar et en IMSA, et un programme IndyCar commun avec MSR est un choix naturel pour le constructeur japonais.
« Nous sommes en discussion avec Meyer Shank sur la manière dont nous pourrions piloter une voiture avec eux », a déclaré Salters en réponse à une question de Motorsport.com.
« Nous le faisons déjà (en IMSA), nous savons quoi faire. Nous utilisons la voiture n°93 et nous penserions vraiment à un modèle similaire pour l’IndyCar. Nous sommes là pour construire sur ce dans quoi nous avons investi. »
« Nous sommes là pour développer davantage nos collaborateurs. Cela fonctionne très bien avec MSR. »
« Pour l’instant, c’est ainsi que nous envisageons de procéder, et c’est le type de discussions que nous avons. »
Le prototype Acura GTP n°93 est également aligné par MSR et est en grande partie géré par HRC, fournissant une base solide pour le fonctionnement d’une collaboration IndyCar.
MSR gère actuellement deux inscriptions IndyCar avec une charte, laissant de la place pour une troisième dans la limite de trois chartes imposée à chaque équipe de course.
«Nous sommes extrêmement fiers de notre relation avec Honda», a déclaré Mike Shank, copropriétaire de MSR. « Nous sommes prêts à nous mettre au travail sur le programme 2028 !
Le calendrier du partenariat attendu entre MSR et HRC coïncide avec les nouvelles réglementations sur les moteurs et les châssis, qui devraient être utilisées pour la saison de course 2028.
