Jack Doohan a insisté sur le fait qu’il était toujours concentré sur son objectif de retrouver un baquet en Formule 1, après s’être vu confier une bouée de sauvetage dans sa carrière grâce à un nouveau rôle chez Haas.
L’Australien a connu un hiver misérable, avec un retrait formel d’Alpine, après avoir passé la majeure partie de 2025 sur le banc de touche après avoir été remplacé par Franco Colapinto après le Grand Prix de Miami.
Doohan semblait prêt à partir en Asie avec un essai pour la série japonaise Super Formula, mais a reçu un coup dur en ratant une course à la 11e heure.
Sans aucune option apparemment ouverte, le fils de la légende des courses de motos Mick a reçu une lueur d’espoir de la part de l’équipe américaine.
Doohan est arrivé à Bahreïn pour la première semaine d’essais de pré-saison avec une disposition aussi ensoleillée que la météo, et au milieu d’un « nouveau départ » avec Haas, il y a un sentiment de dynamisme renouvelé quant à ses perspectives de carrière.
Parler aux médias, notamment Semaine du sport automobileDoohan a indiqué qu’il ne se contentait pas de jouer comme simple pilote de réserve.
« Mon objectif est d’être en Formule 1, de courir en Formule 1 », a-t-il déclaré. « Et j’ai reçu cette plateforme pour essayer avec Haas. J’ai donc hâte d’essayer de le faire. »
Bien qu’il soit manifestement désireux de faire un retour rapide en F1, Doohan est pleinement conscient qu’il y a un long chemin à parcourir avant de retrouver la position d’occuper à nouveau un siège de course à part entière.
« Depuis ma position, c’est mon deuxième jour avec l’équipe, donc je ne vais pas attraper les gars par le col et leur dire ‘hé, mets-moi dans la voiture' », a-t-il déclaré.
« Cela semble probablement étrange, mais pour être plus clair, c’est le moment le plus important pour l’équipe et pour tout le monde de donner la priorité uniquement aux pilotes, aux voitures, à la nouvelle réglementation, sans se concentrer sur quoi que ce soit d’autre à l’extérieur, et cela étant sur n’importe quel autre pilote, même si cela peut contraster avec ce que vous pourriez penser.
« Il est important que l’équipe soit dans la position la plus forte, la plus efficace et la plus fiable possible avec cette nouvelle réglementation et qu’elle se concentre uniquement sur cela pour s’assurer qu’elle puisse être aussi forte que possible en 2027. »
Les voitures de sport, une option pour Jack Doohan tout en équilibrant le nouveau rôle de Haas
Doohan ne se contentera pas de son nouveau rôle au sein de l’équipe basée à Banbury, et a confirmé qu’il courrait sous une forme ou une autre cette année, et a révélé que les voitures de sport sont une option viable, déclarant qu’il avait récemment effectué des tests avec Algarve Pro Racing, l’équipe portugaise qui participe à la fois à l’European Le Mans Series et à l’IMSA.
« J’ai testé ces deux derniers jours dans une voiture LMP2 lundi et mardi », a-t-il révélé. « Avec la manière dont les choses se sont déroulées et le fait que nous n’ayons pu vraiment nous joindre qu’assez tard dans l’année janvier, cela n’a évidemment pas révélé trop d’options pour les projets de course, mais potentiellement en ELMS, dans une voiture LMP2 pour faire Le Mans.
« Tout ce qui conviendra le mieux tout en passant autant de temps que possible ici. »
