Gabriel Bortoleto a fait un aveu surprenant suite à sa solide performance au Grand Prix d’Australie de Formule 1.
L’équipe de travail d’Audi a fait ses débuts en F1 en Australie, succédant à Sauber, y compris la première course pour son premier groupe motopropulseur dans ce sport.
Le constructeur allemand a connu un premier week-end de course très respectable, atteignant la Q3 dès sa première tentative et marquant des points lors du Grand Prix de dimanche.
Cependant, c’est Bortoleto qui a fait le gros du travail pour Audi dans la course, puisque Hülkenberg a abandonné avant le début de la course en raison d’un problème technique.
Le Brésilien était ravi de son travail après la course, mais a révélé que certains de ses dépassements avaient été effectués par accident en raison de problèmes de déploiement d’énergie qui ont caractérisé la course.
« C’était très sympa, je dois le dire, mais il y a encore beaucoup de choses à apprendre », a-t-il déclaré aux médias, notamment Semaine du sport automobile.
« J’ai fait des dépassements – que je ne voulais pas faire – par erreur, parce que j’avais tellement d’énergie et l’autre voiture roulait comme une folle.
« Mais il faut beaucoup réfléchir quand on court. L’année dernière, tout était beaucoup plus prévisible. Donc, dès que vous faites un dépassement, c’est fait. Et maintenant, vous faites un dépassement, vous devez calculer les trois prochaines lignes droites, parce que peut-être que le gars vous dépassera dans l’autre, puis vous devrez le dépasser dans l’autre. Et cela continue ainsi jusqu’à ce que tout le monde soit dans le même état d’énergie. »
« J’aimerais pouvoir vous en donner plus, mais je suis encore un peu confus avec les règlements. Et j’apprends à mieux les connaître au fur et à mesure que nous les vivons. »
Lorsqu’on lui a demandé si les nouvelles règles étaient « trop compliquées ou quelque chose que vous apprendrez avec le temps », il a répondu : « Je pense que vous apprendrez avec le temps. »
Gabriel Bortoleto « surpris » par le rythme d’Audi
Le revirement en Australie a été surprenant pour Bortoleto, le Brésilien admettant sa surprise compte tenu des problèmes rencontrés par Audi lors des essais de pré-saison.
« Je suis très heureux et très positif », a-t-il déclaré. « L’équipe a fait un travail incroyable. Tout l’hiver, nous avons travaillé très dur pour mettre une voiture en un seul morceau qui a terminé la première course et obtenu la première Q3. C’est donc le début d’un long voyage, mais extrêmement heureux. »
« Si quelqu’un m’avait dit que nous allions marquer des points lors de notre toute première course et être en Q3, mec, j’aurais dit qu’ils étaient ivres ou quoi, parce que c’était un peu difficile au début pour nous – beaucoup de problèmes, beaucoup de choses se passent. Mais l’équipe a réussi à réaliser une œuvre d’art incroyable et à obtenir un excellent résultat. «
En réfléchissant à son départ en course, il a admis que c’était une affaire « compliquée », après avoir chuté dans l’ordre initialement à l’extinction des feux.
«Il s’est passé beaucoup de choses compliquées», a-t-il déclaré. « C’était juste une course folle. J’ai encore besoin de réfléchir un peu à ce qui s’est passé. Mais le départ a été compliqué. Beaucoup de blocages, beaucoup de très bons et de mauvais départs. Et des arrêts aux stands, des voitures de sécurité. C’était l’une des 100 (choses) qui se sont produites. »
La performance d’Audi en Australie a été révélatrice, étant donné le lancement d’un nouveau groupe motopropulseur. En développement depuis 2022, le constructeur allemand a de la marge pour provoquer des bouleversements en 2026, si sa trajectoire ascendante se poursuit.
