Charles Leclerc a rendu un verdict positif sur les voitures de Formule 1 de 2026, alors que le débat continue de faire rage sur leur avenir.
Alors que les F1 2026 continuent de diviser les fans, Leclerc a ajouté son nom au camp qui profite de la nouvelle réglementation et de la nouvelle forme de course.
Le Monégasque et Ferrari ont connu un début 2026 compétitif, devenant le challenger le plus proche de Mercedes, les départs en course se révélant particulièrement forts.
Utilisant cette force, Ferrari est devenue une nuisance pour les leaders Mercedes, capables de se battre avec les Flèches d’Argent dans les premières étapes des courses en utilisant le déploiement de batteries.
Leclerc a rejeté les affirmations de ses rivaux selon lesquelles les courses sont artificielles et qu’il apprécie la nouvelle forme de course.
« J’apprécie ça et cela ne semble pas si artificiel de l’intérieur de la voiture », a déclaré Leclerc de Ferrari aux médias, notamment Semaine du sport automobile.
« Bien sûr, il y a ces dépassements où c’est artificiel, chaque fois que quelqu’un fait une erreur avec la batterie et la vide complètement, il y a alors une énorme différence de vitesse.
« Mais j’ai l’impression que nous convergeons tous un peu vers le fait de savoir où nous ne devrions pas aller et où pouvons-nous essayer de prendre des risques, ce qui crée des lieux de dépassement très intéressants. Je pense qu’aujourd’hui en a été la preuve. »
Charles Leclerc sur les voitures « fun » 2026
Leclerc a connu un duel serré avec son coéquipier Lewis Hamilton tout au long du week-end à Shanghai, soulignant la façon dont les nouvelles voitures ont contribué à ses batailles.
J’ai vraiment apprécié », a-t-il déclaré. « Je ne suis pas sûr que si vous demandez à l’équipe, elle vous répondra de la même manière. Mais j’ai vraiment apprécié.
« Honnêtement, ces voitures pour les courses, c’est en fait assez amusant et oui, c’était juste une course cool.
« En fin de compte, Lewis était tout simplement plus fort et je suis content de son podium.
« Je suis bien sûr déçu d’avoir perdu le podium de mon côté, mais je sais que j’ai tout donné et en fin de compte, Lewis était tout simplement plus fort ce week-end. »
« C’était une bataille très juste, dure mais juste, ce qui était sympa et puis, il y a aussi beaucoup de tactiques à l’intérieur du cockpit qui sont vraiment cool. Il y a évidemment eu cette bataille pour savoir qui aura le dépassement dans le dernier virage et nous avons tous les deux freiné très tôt. Et, la façon dont vous déployez et gérez l’énergie, c’était une course amusante. »
Leclerc a cependant admis qu’il souhaitait voir des changements dans les qualifications car elles ne récompensent plus les pilotes.
« Il ne s’agit pas de ces voitures à très fort appui aérodynamique que nous avions dans le passé », a-t-il déclaré.
« Il y a certaines choses que nous devons bien sûr examiner.
« Pour que les qualifications ressemblent un peu plus à celles de la Formule 1, car j’ai l’impression qu’il y a quelque chose qui nous manque. Mais je sais que la FIA y travaille et j’espère que nous trouverons une solution à cela. »
La défense par Leclerc du règlement et des voitures n’est pas surprenante, étant donné qu’il est dans l’une des deux premières voitures de la grille, avec le plus à perdre si des changements sont apportés.
Alors que la F1 se demande à quoi ressemblera l’avenir de ce cycle de règles, Leclerc et Ferrari préféreront une déviation limitée.
