Sergio Perez n’a pas tardé à faire l’éloge de la mentalité de l’équipe naissante de Cadillac après avoir perdu son tout premier point au championnat de Formule 1 après une pénalité après le Grand Prix de Monaco.
Le Mexicain a une nouvelle fois fait preuve d’un niveau de performance époustouflant tout au long du week-end dans la principauté, ratant la Q2 samedi pour seulement deux dixièmes de seconde.
Et en course, quelques fortunes provenant des abandons et des pénalités en course des voitures devant lui l’ont amené dans le top 10 dans les phases finales, et a dûment pris la 10ème place sur la route.
Mais on savait que le vétéran ferait l’objet d’une enquête pour infraction à la ligne de départ, prenant le départ sur la grille vide du pilote Audi Gabriel Bortoleto, qui a été contraint de s’élancer depuis la voie des stands.
Le délit a infligé à Perez une pénalité rétrospective au volant, le ramenant à la 15e place et donnant le point à ses compatriotes Aston Martin, Fernando Alonso obtenant son premier score de la saison.
« Nous avons eu un problème de communication. C’était juste un pur problème de communication avec mon équipe », a déclaré Perez aux médias, notamment Semaine du sport automobileaprès la course, faisant référence à l’erreur de créneau sur la grille.
« Nous avons regardé sous différents angles. C’est difficile de prouver sous un seul angle.
« Quand vous regardez sous un angle, c’est clair. Mais sous un autre, ce n’est pas si clair.
« Malgré cela, nous avons obtenu la 10e place en piste. Nous n’avons eu aucun avantage à y parvenir. »
« En fait, j’ai pris un très mauvais départ, mais le premier tour au redémarrage a été incroyable. Cela nous a fait revenir et c’est vraiment ce qui compte. »
Sergio Perez révèle la voiture Cadillac presque retirée du top 10 de Monaco
Le pilotage de Perez a été à juste titre remarqué pour son haut niveau cette année, et sa performance à Monaco était peut-être plus impressionnante, compte tenu de l’ampleur des problèmes rencontrés par le MAC-26.
« C’était une course très difficile pour nous », a-t-il expliqué. « C’est très, très dur avec les vibrations, avec les freins, avec le moteur.
« Nous avons pensé à un moment donné abandonner la voiture, mais nous n’avons pas abandonné. Nous sommes restés en piste et la course nous a donné une nouvelle opportunité et nous l’avons saisie.
« C’était dur. Nous avons eu beaucoup de mal. Il a fallu faire beaucoup de LiCo (portée et roue libre), beaucoup de gestion sur le moteur en même temps.
« C’était juste un après-midi très délicat. Nous avons eu beaucoup de mal et nous verrons ce que nous pouvons faire les week-ends à venir. »
Quelle que soit la pénalité encourue, Cadillac a obtenu un résultat mineur à la manière de David et Goliath sur la route, et Perez a souligné la mentalité de l’équipe américaine.
« Je pense que l’équipe doit être très fière de la course que nous avons réalisée », a-t-il conclu.
« Nous n’avons pas abandonné et c’est quelque chose de formidable à voir de la part de tout le monde chez Cadillac.
« Nous avons vécu l’une des pires courses à Monaco dont je me souvienne. Tout s’est mal passé et nous n’avons pas abandonné.
« C’est quelque chose de formidable à voir de la part de l’équipe. »
Pour Cadillac, les performances et les résultats sur route doivent sûrement donner un coup de pouce à sa mentalité alors que la saison européenne démarre.
