Portimão, les montagnes russes de l’Algarve, s’assurent de leur avenir de première classe après une affluence record de 2025.
Alors que le MotoGP approche de la dernière partie de la saison 2026, le championnat a confirmé une prolongation de contrat avec l’Autodromo Internacional do Algarve, garantissant ainsi le Grand Prix du Portugal jusqu’en 2029.
Le MotoGP est revenu au Portugal avec Portimão en 2020 après une interruption de huit ans après les 12 années d’Estoril au calendrier, de 2000 à 2012.
« Le retour du Grand Prix du Portugal sur le circuit international de l’Algarve a apporté une nouvelle dimension au championnat dès son entrée au calendrier », a déclaré Carlos Ezpeleta, directeur général adjoint du MotoGP. « Son tracé exigeant a donné lieu à des courses inoubliables et en a rapidement fait un favori parmi les pilotes et les fans.
« Nous sommes ravis de continuer sur cette lancée, en faisant de cet événement une célébration encore plus grande du MotoGP et en offrant des expériences inoubliables aux fans de tout le Portugal. »
Après un week-end record qui a attiré 166 000 spectateurs en 2025, le site devrait accueillir la 21e manche de la campagne 2026.
« Garder le MotoGP en Algarve jusqu’en 2029 est une excellente nouvelle pour la région. C’est un événement avec une énorme visibilité internationale, qui attire des milliers de visiteurs, génère des affaires et renforce la visibilité de la destination », a insisté André Gomes, président d’Algarve Tourism.
« Il a également l’avantage de se dérouler en dehors de la haute saison, à une époque où nous voulons continuer à croître. C’est précisément ce type d’événement majeur qui aide l’Algarve à s’imposer comme une destination toute l’année et à consolider sa position parmi les principales destinations touristiques internationales ».
En piste, Fabio Quartararo (2021, 2022) et Francesco Bagnaia (2021, 2023) se partagent les honneurs avec deux victoires chacun en catégorie reine sur l’Autodromo Internacional do Algarve. Pendant ce temps, Marc Márquez reste sans victoire sur ce site, l’un des trois seuls circuits, avec Mandalika et Goiânia, à échapper au non-uple champion du monde. Alors que Ducati est en tête du classement des constructeurs avec trois victoires au Grand Prix du Portugal, l’édition de l’année dernière a lancé la célèbre série de cinq victoires consécutives de Marco Bezzecchi, de Portimão à Austin.
