Andrea Stella, directeur de l’équipe McLaren, a salué le talent de la grille de Formule 1, estimant qu’elle est la plus compétitive de l’histoire du sport alors que la saison touche à sa fin.
La F1 a vu différents niveaux de talent sur les grilles d’antan, avec une saison qui a vu six champions du monde se battre pour le titre, dont Michael Schumacher et Sebastian Vettel.
Depuis lors, la domination de Lewis Hamilton et Max Verstappen a permis de maintenir le nombre de champions et de vainqueurs de courses à un minimum, avec seulement neuf pilotes devenant de nouveaux vainqueurs.
Oscar Piastri, candidat au titre, est le pilote le plus récent à ajouter son nom à la nouvelle liste des vainqueurs, alors que la F1 commence à bénéficier d’un peloton de pilotes plus compétitif.
Stella estime que la nouvelle génération de pilotes est la meilleure de l’histoire de la F1, l’Italien ayant vu de nombreuses grilles différentes depuis sa première saison en tant qu’ingénieur Ferrari en 2000.
« Je pense que ce que nous voyons cette saison en Formule 1, en termes de compétitivité – et c’est quelque chose que vous pouvez choisir pour une petite analyse – je ne me souviens pas qu’il y ait eu un bassin de pilotes aussi compétitif dans une autre saison », a-t-il déclaré aux médias, y compris Semaine du sport automobileavant le GP de Las Vegas.
Une « nouvelle génération de pilotes » derrière le peloton le plus compétitif de F1
Stella estime que près de la moitié de la grille roule désormais à des niveaux capables de remporter le titre, soulignant la formation substantielle que les pilotes reçoivent dès leur plus jeune âge pour les façonner.
Piastri, Lando Norris et Charles Leclerc font partie des pilotes diplômés des académies de pilotage, Stella affirmant que l’entraînement intense se traduit par des grilles compétitives.
« La nouvelle génération de pilotes est tellement bonne, et maintenant vous avez sept, huit pilotes qui sont au niveau du Championnat du Monde. Comme je l’ai dit, je ne suis pas sûr que cela soit déjà arrivé », a-t-il déclaré.
« Cela est potentiellement dû à la qualité actuelle des catégories juniors. Ces gars-là, ils font du karting et ils ont les données. Ils s’entraînent à un certain niveau lorsqu’ils sont adolescents.
« Cela a rendu la concurrence extrêmement, extrêmement serrée, et donc la différence se situe dans ce dernier pour cent. »
