Alors que la Formule 1 fait son chemin vers la ville connue pour ses jeux de hasard, une équipe a peut-être tout mis en rouge et tout est devenu noir alors que la course au titre est grande ouverte.
Max Verstappen : 9,5
Bien qu’il ait été battu en pole position, Max Verstappen a profité d’un départ trop agressif de Lando Norris pour prendre la tête et dominer à Las Vegas.
Le Néerlandais a mené chaque tour et a résisté à Lando Norris et George Russell pour remporter confortablement une deuxième victoire sur le Strip et se maintenir en lice pour le titre.
Une double disqualification après la course pour McLaren a remis Verstappen dans le peloton, à égalité de points avec Piastri et maintenant à 24 points de Norris avec deux à jouer.
Yuki Tsunoda : 5
Le patron de Red Bull, Laurent Mekies, a admis une erreur qui a conduit à l’élimination de Yuki Tsunoda en Q1, lui donnant une montagne à gravir pour récupérer dans la course de 50 tours.
Parti de la voie des stands avec un nouveau groupe motopropulseur, Tsunoda a eu du mal à gagner des places, franchissant la ligne d’arrivée 14e, devenue 12e avec l’exclusion des McLaren.
George Russell : 9
George Russell a dû déplorer ce qui aurait pu être un problème de direction récurrent qui a coûté au Britannique la chance de reproduire la victoire qu’il a enregistrée il y a 12 mois.
Après avoir dominé les Q1 et Q2, le problème a commencé à tourmenter Russell en Q3, le reléguant à la quatrième place sur la grille, bien qu’il soit remonté à la deuxième place dans le premier tour.
Cependant, le problème est revenu alors qu’il cherchait à continuer de faire pression sur le leader de la course Verstappen, ce qui a abouti au fait que Norris le dépasse sur la piste et le fait rentrer chez lui en boitant.
Andrea Kimi Antonelli: 9
Le premier week-end d’Andrea Kimi Antonelli à Las Vegas semblait sur le point d’être torride lorsqu’il a été éliminé en Q1 et a ensuite pris une décision prématurée au départ.
Cependant, une stratégie géniale consistant à abandonner les pneus tendres sous la voiture de sécurité virtuelle, combinée à un méga pilotage sur de vieux pneus durs de 48 tours, l’a permis de remonter à la quatrième place.
L’Italien perdrait une place au profit d’Oscar Piastri une fois sa pénalité de cinq secondes ajoutée, mais cela deviendrait alors la troisième place et un autre podium avec les McLaren éliminées.
Charles Leclerc : 8
Charles Leclerc a qualifié les difficultés de Ferrari sur le mouillé de « putain d’embarrassantes » alors qu’il s’est qualifié neuvième, avec plus de deux secondes de retard sur le temps de référence du poleman Norris.
Leclerc était à la charge lors du premier relais en dépassant plusieurs voitures, mais il a été déçu par la stratégie de l’équipe alors qu’Antonelli et Piastri ont sapé sa Ferrari.
Cela coûterait au Monégasque un autre podium une fois les deux pilotes McLaren disqualifiés, Antonelli se classant avec seulement 0,19 seconde d’avance pour prendre la troisième place.
Lewis Hamilton : 6
Lewis Hamilton a subi sa toute première élimination en Q1 sur un rythme pur alors qu’il soutenait la grille à la 20e et dernière place à Vegas, le premier pilote Ferrari à le faire depuis 2009.
Parti 19e, Hamilton a pu capitaliser sur le carnage du virage 1 dans le premier tour pour remonter rapidement au 13e rang et ressortir 10e une fois son arrêt aux stands effectué.
Mais bien qu’il soit équipé de pneus Medium plus adhérents, le septuple champion n’a pas réussi à mettre la pression sur ceux qui le précédaient, le laissant tirer « zéro » positif de son retour.
Carlos Sainz: 9,5
Carlos Sainz avait espéré que les conditions de course seraient comparables à celles des qualifications après avoir réussi un tour époustouflant sur le mouillé pour décrocher la troisième place sur la grille.

Malgré son recul sur le sec, l’Espagnol a tout de même terminé à une solide septième place, promu cinquième après le double DSQ de McLaren pour poursuivre son solide parcours lors des dernières manches.
Alex Albon : 4
Mais Alex Albon n’a pas pu capitaliser sur la compétitivité attendue de Williams sur le circuit du Strip de Las Vegas alors qu’il a frappé le mur en route vers l’abandon au troisième trimestre.
Le pilote anglo-thaïlandais a ensuite passé la course sans communication radio, ce qui l’a gêné lorsque l’équipe n’a pas remplacé son aileron avant lors de son accrochage avec Hamilton.
Isack Hadjar : 8,5
Isack Hadjar a réalisé un autre week-end mesuré, convertissant la huitième place sur la grille sous le drapeau à damier, qui est devenue sixième, son neuvième top 10 en 2025.
Liam Lawson : 6,5
L’amélioration de Liam Lawson s’est poursuivie en se qualifiant sixième, mais le Kiwi a perdu l’occasion d’accumuler des points indispensables lorsqu’il a percuté Oscar Piastri dans le virage 1.
Les dommages qui ont suivi ont obligé Lawson à devoir s’arrêter tôt pour un nouvel aileron avant, ce qu’il ne pourrait pas récupérer en rentrant à la maison 16e, qui deviendra plus tard 14e.
Nico Hülkenberg : 8,5
La résurgence d’un tour de Nico Hulkenberg a été maintenue à Las Vegas alors qu’il avait à nouveau la mesure de son équipier rookie Gabriel Bortoleto pour s’aligner en 11ème place.
L’Allemand a maximisé son départ sur le composé Hard le plus apprécié pour aller longtemps et dépasser plusieurs voitures pour prendre la neuvième place sur la route avant d’être promu septième.
Gabriel Bortoleto: 3
Gabriel Bortoleto a eu un week-end à oublier lors de son premier voyage à Las Vegas. Après avoir été éliminé en Q1, il est allé trop loin dans le virage 1 et est entré en collision avec Lance Stroll.

Non seulement il a ruiné sa propre course, mais les conséquences de l’élimination de Stroll et de la tête-à-queue de Pierre Gasly lui ont valu une pénalité de cinq places sur la grille pour la prochaine manche au Qatar.
Esteban Ocon : 7,5
Esteban Ocon a réalisé un week-end solide et serait finalement récompensé par une neuvième place après la disqualification des deux pilotes McLaren.
Oliver Bearman: 7
Oliver Bearman a soutenu son équipier, suivant le Français en 12e position, récoltant ensuite le dernier point en 10e pour un cinquième point consécutif.
Fernando Alonso : 7
Un bon tour de qualification sur le mouillé pour prendre la septième place ne serait pas récompensé car le package Aston Martin n’était pas compétitif sur le sec le jour de la course.
L’Espagnol est rétrogradé 13ème au passage du drapeau à damier, manquant un point malgré les déboires de McLaren.
Promenade de Lance : N/A
Après avoir été éliminé dès le premier virage, Stroll regrettera un choix de pneus erroné lors des qualifications qui lui a fait manquer une progression potentielle vers la Q3.
Pierre Gasly : 8
Victime innocente, Gasly s’est vu privé d’une opportunité de convertir en points une neuvième visite en Q3 en 2025, ne remontant qu’au 15e rang au drapeau et classé 13e.
Franco Colapinto : 5,5
Malgré son expérience à Las Vegas, Colapinto n’a pas pu rivaliser avec Gasly tout au long du week-end, terminant derrière le Français, malgré son tête-à-queue dans le virage 1.
Lando Norris : 8,5
Un excellent tour sur le mouillé pour décrocher une troisième pole position consécutive n’a pas suffi à voir Norris gagner à nouveau, puisqu’une erreur au virage 1 lui a fait perdre deux places au départ.

Bien qu’il ait attendu son heure et dégagé Russell plus tard, Norris n’a pas pu rattraper Verstappen lorsqu’il a dû ralentir en raison d’un problème soudain lors des échanges de clôture.
Ayant perdu la deuxième place une fois sa McLaren inspectée après la course, le Britannique aborde désormais les deux dernières courses avec 24 points d’avance sur Piastri et Verstappen.
Oscar Piastri : 7
Les difficultés de Piastri se sont poursuivies à Vegas alors qu’il se retrouvait une fois de plus perdu dans l’ombre de son coéquipier Norris.
Se qualifiant une seconde plus lentement que le Britannique cinquième, une collision avec Lawson au virage 1 l’a fait glisser encore plus loin derrière.
Une lente et frustrante remontée vers la cinquième place au drapeau à damier, qui est devenu quatrième grâce à la pénalité d’Antonelli, a été vaine car il a également été disqualifié pour usure excessive des planches.