Carlos Sainz est devenu le premier pilote à faire un tour sur le Madring avant le Grand Prix d’Espagne de Formule 1 en septembre, rendant son verdict sur le nouveau circuit.
Madrid rejoint officiellement le calendrier de la F1 plus tard cette saison, le Madring faisant ses débuts très attendus.
Même si la construction du circuit et de ses installations se poursuit, l’asphalte est désormais posé, permettant ainsi un tour de la nouvelle piste.
Carlos Sainz est devenu le premier pilote à parcourir le nouveau circuit, l’Espagnol né à Madrid.
Après sa course, Sainz a fait l’éloge du nouvel ajout de la F1.
« J’ai vraiment apprécié ça », a-t-il déclaré dans une vidéo de F1 présentant la course.
«Je viens de me rappeler du plaisir que j’éprouve lorsque je conduis une voiture sur une nouvelle piste.
« Honnêtement, c’est impressionnant, parce que je ne m’attendais pas à avoir autant de plaisir. Je ne m’attendais pas à ce que ce soit si fluide, si large, où l’on puisse s’appuyer sur la voiture pendant si longtemps, en particulier cette section ouverte, et j’ai juste réalisé à quelle vitesse nous allions. Si nous allions vite là-dedans, imaginez-le dans une voiture de Formule 1. »
Carlos Sainz détaille le nouveau Madring
Sainz a fait l’éloge du tracé du circuit, y compris un virage incliné qui deviendra une caractéristique clé.
« On passe d’une zone très étroite, ressemblant davantage à une zone de rue, à tout d’un coup un virage aveugle où l’on ne voit absolument rien », a-t-il ajouté.
« Puis tout d’un coup, la piste s’ouvre, et c’est comme si vous traversiez un écran et pénétriez dans un monde différent. J’aime le fait que la piste comporte deux parties complètement séparées et différentes, et vous passez d’une partie rue à une partie large et entièrement ouverte. «
« Vous avez deux lignes droites principales, ce qui va créer beaucoup de dépassements, surtout avec cette génération de voitures où la batterie va être serrée avant d’aborder une autre longue ligne droite », a déclaré Sainz.
« Ensuite, même sur cette partie intérieure du champ, vous aurez des points à dépasser. L’élan vous permet de suivre de près, car vous pouvez choisir différentes lignes et mettre votre voiture dans de l’air pur. »
Le verdict sur le Madring ne sera probablement rendu que lorsque les voitures de F1 feront leurs débuts en septembre, mais les premières impressions semblent être là.
