Carlos Sainz a révélé ses craintes d’un accident à grande vitesse induit par la nouvelle réglementation de la Formule 1 sur les circuits à grande vitesse.
Le nouveau règlement technique continue de diviser l’opinion en F1, avec la gestion de la batterie au premier plan du débat.
Le mode droit (SM) suscite une inquiétude particulière chez Sainz, la combinaison de virages à grande vitesse, d’un faible appui et d’ailerons arrière ouverts étant une recette pour le désastre aux yeux de l’Espagnol.
Les sections à grande vitesse d’Australie ont été le principal problème pour Sainz, car les virages rapides 9 et 10 ont vu l’activation du mode ligne droite.
Sans se retenir dans sa critique, il a évoqué les conséquences potentielles pour les conducteurs lors de ces tronçons à grande vitesse.
« SM est un plâtre sur un plâtre », a déclaré Sainz aux médias, notamment Semaine du sport automobile.
« En courant avec les ailes ouvertes dans les lignes droites à 340 km/h, tôt ou tard, il va y avoir une grosse chute à très grande vitesse sur des circuits comme l’Australie avec peu de virages. »
Certaines pistes inquiètent Carlos Sainz
Sainz a ensuite décrit les pistes dans lesquelles il voit le problème devenir potentiellement dangereux, redoublant sa critique du SM comme étant un « plâtre ».
« Des endroits comme Djeddah, avec des ailes ouvertes… Je n’aime pas ça », a-t-il déclaré.
« Je n’aime pas devoir courir à fond à 340 km/h sans appuis dans la voiture et avec les ailes ouvertes, surtout sur ce genre de circuits. (En Chine), une ligne droite, c’est bien. Mais dans les autres types de circuits, ce n’est pas bon. »
« SM est le plâtre d’un circuit et d’une voiture très gourmands en énergie. »
Les critiques de Sainz sont le signe d’un malaise croissant de la part des pilotes, qui continuent de soulever des inquiétudes très réelles quant à la sécurité et à la course du nouveau règlement.
Tous les regards seront tournés vers la FIA après Suzuka pour voir quelles mesures (le cas échéant) seront prises pour répondre aux préoccupations concernant le spectacle et la course.
