Charles Leclerc était l’un des nombreux pilotes à avoir fait part de leurs inquiétudes concernant la dégradation de la surface de la piste après les essais libres de F1 au GP de Bahreïn en Malaisie.
Alors que la F1 revient en Malaisie pour la première fois depuis 2017, plusieurs pilotes ont fait part de leurs inquiétudes concernant la surface de la piste après avoir roulé sur le circuit. Bien que beaucoup apprécient le tracé général, le tarmac pourrait devenir un problème tout au long du week-end. Lors des séances de vendredi, les températures sur la piste ont frôlé les 60 degrés, ce qui n’a en rien amélioré les conditions.
« Aujourd’hui, les conditions étaient très, très, très mauvaises, et donc très glissantes », a déclaré Leclerc aux médias après les séances d’essais libres.
« Pour cela, nous devons être capables d’anticiper ce que nous ressentirons demain une fois que la piste sera en meilleur état. Ce sera très important pour que nous puissions bien faire demain. »
Le pilote Ferrari a dominé la deuxième séance d’essais libres mais n’était pas sûr que les performances de l’équipe seraient à leur meilleur.
Le tarmac agressif permet des stratégies intéressantes
. Leclerc n’a pas été le seul à exprimer ses inquiétudes, puisque Oliver Bearman a également participé à la discussion.
« J’aime vraiment piloter le tracé. Je pense que le seul problème est que le tarmac est incroyablement accidenté », a déclaré le pilote Haas.
« C’est comme Bahreïn en termes de rugosité, et toujours avec ces pistes, tu as beaucoup moins de grip. La voiture bouge beaucoup plus.
« C’est un peu moins amusant à piloter, disons, que certains autres circuits, probablement moins amusant qu’il y a 10 ans. Je ne suis pas sûr. Je n’ai pas piloté ça, mais c’est un tracé vraiment amusant. C’est juste dommage que le tarmac soit si vieux, mais c’est normal dans des climats comme celui-ci. »
Comme le revêtement de la piste n’a pas été entièrement remplacé depuis 2017, il est compréhensible qu’il soit rugueux. Comme Bearman l’a souligné, il n’était pas sur la grille de F1 la dernière fois. Ce sera un autre défi à relever ce week-end, car le Circuit International de Sepang est nouveau pour la plupart des pilotes.
De plus, la course elle-même sera extrêmement différente de la dernière fois à Sepang. Avec les nouvelles réglementations, la gestion et le déploiement des batteries peuvent ajouter une autre couche d’intrigue.
« J’aurais aimé que le tarmac soit un peu meilleur. Cela crée du caractère. C’est extrêmement agressif. Je pense que les stratégies de dimanche seront vraiment intéressantes. » Alex Albon a ajouté.
Les FP1 et FP2 ont vu les pilotes lutter contre l’adhérence et la dégradation des pneus, ajoutant une autre pièce au puzzle ce week-end. Avec la plupart des pilotes courant à Sepang pour la première fois, la surface de la piste difficile et les conditions, le week-end de course s’annonce intrigant.
