Christian Horner a comparé les courses étroites de McLaren à une voiture «faisant l’amour» à l’échappement de l’autre, alors que les rivaux de Red Bull se sont complétés à un 1-2 dominant au Grand Prix autrichien de Formule 1.
L’équipe basée à Woking a obtenu son quatrième verrouillage du Top-Two de l’année, avec Lando Norris remportant une victoire commandante d’Oscar Piastri.
La misère de Red Bull a été aggravée par la retraite de la première plate-forme de Max Verstappen après avoir été touchée par Andrea Kimi Antonelli, Yuki Tsunoda terminant 16e, deux tours.
Le conseiller de l’équipe Helmut Marko a conclu que Verstappen aurait été sur un podium s’il n’avait pas pris sa retraite, l’amant au conclusion que la course au titre est «terminée» après une «journée noire» pour la tenue basée à Milton Keynes.
Mais il n’y a pas été arrêté McLaren, qui a régné sur le circuit éponyme de Red Bull, conduisant Horner à faire une observation notable de la gestion impressionnante des pneus de sa voiture.
« Ce qui est vraiment impressionnant, et pour moi, je ne vois aucune autre équipe à le faire, c’est quand vous regardez à quel point Oscar est en mesure de courir derrière Lando avec une graisse de voiture sur le carburant au début de la course », a-t-il déclaré.
«Il fait essentiellement l’amour à son pipe d’échappement King F ** pour un tour après les genoux, et les pneus ne meurent pas. Je veux dire, pour moi, c’est, vous savez, c’est leur avantage.
«Ils ont réussi à créer une voiture qui protège vraiment très bien ses pneus et a évidemment un bon équilibre.
«Je ne vois aucune autre voiture qui pourrait suivre ce grain et non les pneus avant ou les pneus arrière. Je ne comprends pas vraiment.»
Spielberg Race One ‘To Outer’ après Verstappen ‘Wiped Out’ par Antonelli
Verstappen était déjà sur le backfoot après les qualifications, après avoir réussi une maigre septième place en raison de l’avortant sa dernière course après un drapeau jaune.
Le Néerlandais a bien commencé, prenant immédiatement le sixième des taureaux de course de Liam Lawson, et s’est assis à l’extérieur de la Ferrari de Lewis Hamilton dans le virage 3.
Mais il a fini par une victime impuissante avec Antonelli, montrant peut-être une certaine surexubérance, enfermée dans le but de se frayer un chemin à travers les voitures à venir et a pris lui-même et Verstappen sur place.
Avec Tsunoda luttant vers le pied du terrain, l’intérêt de Red Bull pour la course était effectivement là-bas, et Horner a déploré ce qui était un après-midi difficile.
« Eh bien, c’était une course à domicile à oublier », a-t-il déclaré. «Nous avons eu malchanceux (en qualification), qui nous met ensuite dans une position où vous êtes dans la zone de crash, et Kimi vient de la perdre de façon spectaculaire au tour 3.
« Max était essentiellement dans le coin et remonte à la puissance, et vient de s’essuyer, donc, une malheureuse erreur de Kimi, il s’est excusé auprès de Max, mais, vous savez, pour nous, cela a tué notre après-midi. »
