Christian Lundgaard commence sa quatrième saison complète en conduisant dans la série NTT IndyCar, et apprécie toujours grandement l’aspect de course pur de la série américaine.
Avant de s’échantillonner IndyCar pour lui-même dans une course unique en 2021, Lundgaard a progressé à travers l’échelle de la formule européenne.
Il a grimpé jusqu’à la Formule 2 avant de trouver la barrière dans le niveau supérieur du sport automobile international trop grand pour surmonter.
Une fois que le conducteur danois est venu aux États-Unis et a vu par lui-même à quoi ressemblait les courses de roues ouvertes en Amérique, il a immédiatement vu que les composantes brutes de la course automobile étaient toujours à l’avant.
« Absolument », a répondu Lundgaard lorsqu’on lui a demandé si IndyCar se sentait comme chez lui. «Il l’a fait dès le premier jour.
«Je ne pense pas vraiment que cela soit vraiment sorti, même si je sais que je l’ai dit à plusieurs reprises auparavant: IndyCar me rappelle les go-karts, ce dont je suis tombé amoureux dans le sport.
«C’est l’atmosphère, la façon dont tout fonctionne. C’est plus – il s’agit de la course plutôt que de tout le reste. Oui, tout le reste l’accompagne, mais c’est finalement celui qui termine et franchit la ligne de démarrage en premier, c’est qui gagne. C’est juste des courses pures.
Nouvel An, nouvelle équipe
Lundgaard a passé les trois premières saisons à conduire pour Rahal Letterman Lanigan Racing, remportant quelques podiums et une seule victoire à Toronto pendant son séjour de trois ans.
Pour 2025, il rejoint Arrow McLaren et cherche à améliorer ses performances en s’inspirant du conducteur hors concours et du nouveau coéquipier Pato O’Ward.
Et il ne veut pas se laisser terminer la moitié de la saison avant de montrer ces améliorations.
«Je pense que ce qu’Arrow McLaren et Pato ont fait tout au long de la saison 2024, en particulier à Mid-Ohio, l’hybride étant présenté, étant le premier vainqueur m’a également montré qu’ils sont prêts à relever le défi et qu’ils sont en avance sur tout le monde.
«Pour moi, je suis entré dans cette saison, (l’objectif est) de ne pas prendre les deux premières courses en train de se mettre à la vitesse. Nous voulons être prêts à se battre pour les podiums et à gagner dès le départ.
«En fin de compte, je veux gagner toutes les courses. Nous le faisons tous. Mais je pense qu’en faisant cela, vous devez être compétitif dans chaque événement et vous mettre dans la meilleure position pour avoir un bon résultat. »
