Max Verstappen a révélé que regarder les Onboards de McLaren a contribué à son attitude condamnée envers ses espoirs du titre de Formule 1 de Red Bull en 2025.
Verstappen entre dans le Grand Prix hongrois de ce week-end – la dernière course avant les vacances d’été – se trouvant troisième du championnat des pilotes derrière le duo McLaren.
Mais malgré le désavantage du rythme de Red Bull, Verstappen était resté à portée jusqu’à ce qu’une sécheresse de podium à trois courses coïncidait avec McLaren en enregistrant trois 1-2.
La séquence la plus longue du Néerlandais sans apparition en Rostre depuis 2019 – qui comprenait un non-score en Autriche – le voit maintenant Trail 81 points sur Oscar Piastri.
Cependant, Verstappen résiste aux McLarens pour remporter la course Sprint en Belgique avait déclenché le conseiller Red Bull Helmut pour insister pour que l’équipe n’a pas abandonné le titre.
« Il y a encore 12 courses à faire, et nous continuerons à nous battre pour le championnat des pilotes tant qu’il est mathématiquement possible », a déclaré Marko à ORF.
« Notre objectif reste le même: nous voulons remporter le championnat du monde. Nous avons déjà gagné un point (sur Piastri, qui est arrivé deuxième de la course de 15 tours). »
Verstappen « réaliste » sur l’offre de titre
Verstappen, cependant, a rejeté l’optimisme de Marko, citant que la voiture de Red Bull ne peut pas reproduire ce que MCL39 de McLaren peut faire en fonction des séquences vidéo qu’il a observées.
« Mais Helmut n’est pas dans la voiture! » il a souligné.
«Je comprends que vous devez être positif, mais je suis toujours très réaliste sur ce que je me sens dans la voiture. Quand je regarde certains onboards des autres voitures, j’en sais assez…»
Verstappen a admis que les mises à niveau que Red Bull a apportées à Spa-Francorchamps ont livré un pas dans la bonne direction, mais les limitations inhérentes du RB21 restent les mêmes.
« Je pense qu’ils fonctionnent, mais cela ne me donne toujours pas l’équilibre que je veux vraiment attaquer un coin », a-t-il expliqué. «Ces problèmes restent les mêmes en termes d’équilibre.»
