Le patron de l’équipe, Davide Brivio, a révélé que Trackhouse Racing cherchait à rester l’équipe satellite d’Aprilia avant la réglementation MotoGP 2027.
L’écurie américaine a terminé septième lors de sa deuxième année grâce à la saison la plus réussie d’Aprilia en MotoGP, le pilote espagnol Raul Fernandez remportant sa première victoire à Phillip Island avant de terminer deuxième lors de la finale de la saison à Valence.
Prête à entamer sa troisième saison dans la catégorie reine, l’équipe cliente du constructeur de Noale cherchera à étendre son partenariat dans la nouvelle ère après avoir succédé à RNF Racing en 2024 pour un contrat de trois ans.
« Le plan pour l’avenir est de renouveler le contrat avec Aprilia », a révélé Brivio à GPone.
« Oui, il expire et nous en parlons déjà avec Massimo (Rivola). Certaines des choses les plus importantes sont déjà assez bien définies, il ne reste plus qu’à discuter des détails.
« C’est bien de comparer un peu les notes. Pour eux, c’était leur première fois avec une équipe satellite, et maintenant nous en sommes à notre troisième année avec Trackhouse Aprilia.
« À mon avis, nous avons des choses à discuter de manière constructive, également pour améliorer ce qui doit être fait, donc oui, nous continuerons avec Aprilia, mais nous devons nous asseoir et en parler davantage. »
Davide Brivio propose des changements au format actuel du week-end de course MotoGP
Brivio estime que le format du week-end de course MotoGP devrait être remplacé par celui que la Formule 1 utilise lors de certains week-ends de course Sprint.
L’Italien a expliqué que l’accent était trop mis sur la deuxième séance d’essais de vendredi, puisque les dix premiers pilotes classés se qualifient automatiquement pour la deuxième phase.
Il suggère donc d’organiser deux séances de qualifications distinctes : une pour le Sprint et une pour le Grand Prix.
« C’est mon opinion personnelle, mais je n’aime pas le vendredi après-midi, où il faut déjà être dans le top dix, et cela affecte tout le week-end », admet-il.
« Vendredi devrait être les qualifications Sprint, puis il devrait y avoir une véritable séance de qualifications pour la course de dimanche, afin d’avoir deux équipages différents et de ne pas compromettre le week-end si quelque chose ne va pas vendredi après-midi.
« À mon avis, ce serait aussi plus spectaculaire, cela créerait plus d’intérêt et il y aurait plus de résultats à suivre au cours du week-end.
« C’est pour dire que le côté sportif fonctionne, nous avons de grands pilotes et des constructeurs très engagés avec beaucoup de compétition technique, et comme toujours, tout peut être amélioré.
« Cependant, je pense que la priorité de Liberty se situe désormais davantage sur le plan promotionnel et médiatique. »
