Le site de Viry-Chatillon qui abritait la base moteur d’Alpine Formule 1 a été le théâtre d’un mystérieux cambriolage en début de semaine.
Selon le journal français Le Parisien, l’incident s’est produit lundi soir, la police confirmant que deux individus sont entrés par le hall d’entrée.
Le duo a gravi les échelons jusqu’à l’étage supérieur, où se trouvent les bureaux des hauts dirigeants et dirigeants de la marque française.
Des sources policières ont laissé entendre que, étant donné que les portes du bureau étaient ouvertes, les individus pouvaient avoir connaissance de la configuration des lieux.
« Rien n’a été volé. Tout va bien. Il n’y avait aucun employé sur place à ce moment-là », a déclaré une source proche de l’équipe au journal.
Il a été confirmé que la Division de la Criminalité Territoriale a ouvert une enquête sur l’effraction alors que les théories sur les raisons de cette effraction ont commencé.
Une première possibilité est l’espionnage industriel, dans un contexte de mécontentement public exprimé par le personnel face à la décision de l’équipe de convertir les installations en base d’ingénierie pour Renault Sport.
Cela s’est produit après que l’équipe a choisi de fermer l’usine en tant que centre de fabrication de moteurs, après qu’une décision dirigée par le conseiller exécutif Flavio Briatore ait été prise pour convertir l’équipe de son statut actuel de fabricant de moteurs d’origine à une équipe client Mercedes à partir de la saison prochaine.
Viry-Chatillon est utilisée comme base de fabrication de moteurs Renault depuis près de cinq décennies, inaugurée en 1977.
Deux ans plus tard, elle produit le premier moteur turbocompressé à remporter un Grand Prix, avant de se retirer fin 1986.
Trois ans plus tard, elle revient en F1 avec Williams, déclenchant l’un des partenariats équipe-moteur les plus réussis de l’histoire.
Au total, Renault a remporté 12 championnats des constructeurs et 11 championnats des pilotes avec Williams, Benetton, Red Bull et avec sa propre équipe d’usine.
