Dan Ticktum a parlé franchement à Motorsport Week de la position actuelle qu’il occupe dans sa carrière en Formule E et a évoqué l’intérêt suscité par Porsche.
Le pilote britannique a atteint sa majorité à bien des égards au cours de la saison 11, décrochant une première pole position et gagnant après avoir finalement eu la chance de le faire avec l’équipe Cupra Kiro.
Les jalons de Ticktum lui ont permis de prouver enfin sa valeur dans le championnat tout électrique, sa voiture étant soutenue par le groupe motopropulseur Porsche vainqueur du championnat de l’année précédente.
Le lien avec la marque allemande et la société désormais américaine a naturellement amené Ticktum sur une voie de rumeurs sur les intérêts directs de l’équipe.
Celles-ci ont été alimentées par le départ d’Antonio Felix da Costa de l’équipe de Stuttgart, mais l’équipe a plutôt choisi de recruter le favori de longue date et pilote d’usine Porsche, Nico Mueller.
Ce que Kiro a fait de manière sensationnelle, c’est son équipe de médias sociaux pour utiliser pleinement la personnalité souvent incomprise mais peut-être coquine de Ticktum.
Ceci, associé au package amélioré sous lui, a permis à l’ancien Red Bull junior de transmettre plus de bonheur qu’il ne l’a jamais fait.
Lorsqu’on lui a demandé si cela aurait pu contribuer à influencer une décision potentielle de rester avec Kiro, Ticktum a commencé par féliciter l’équipe autour de lui, mais a révélé l’intérêt de Porsche au milieu d’une méfiance à l’égard de son personnage.
« Oui, une grande partie des aspects sociaux viennent de mon personnage, et c’est génial », a-t-il déclaré. Semaine du sport automobile dans une interview exclusive.
« Je pense que l’équipe de rédaction ici fait un travail fantastique pour être honnête, en tirant le meilleur des pilotes et en essayant de montrer qui nous sommes et tout le reste, et de même avec le championnat.
« Mais oui, on a évidemment parlé de Porsche. Je pense que Florian est certainement fan en termes de mon rythme.
« Je pense qu’il y a probablement encore des gens que je devrais convaincre, cependant! »
Ticktum révèle son aptitude pour Porsche, mais dit que Kiro le rend heureux en Formule E
Ticktum, sans scrupules mais avec tout le respect assimilé à Kiro, a émis des hypothèses sur son aptitude s’il était pilote Porsche, sur et hors piste.
« Tout ce que je dirai, c’est que je comprends comment fonctionnent les grandes entreprises et ce qu’elles veulent, je peux changer un peu si nécessaire, mais je ne veux pas agir, (mais) d’un autre côté, je pense en fait que je serais incroyablement bon pour une marque comme Porsche, parce que je suis tellement enthousiaste et passionné par les voitures », a-t-il déclaré.
« S’ils me faisaient faire du contenu sur la représentation de leur marque et sur leurs voitures, je pense que je serais vraiment bon dans ce domaine, en fait.
« Et je pense que leur package est un peu plus fort que le nôtre et je pense que si j’avais été dans l’un de ces sièges cette année, j’aurais été très confiant de me battre pour le championnat, donc cela ne veut pas dire que nous ne serons pas là, mais oui, nous verrons à l’avenir. »
GEN4 est peut-être la période la plus attendue de la série à ce jour et s’étendra sur les prochaines saisons, date à laquelle Ticktum aura atteint 30.
« Évidemment, GEN4 est une période charnière dans ma carrière, car j’approche de la fleur de l’âge et tout ça », a-t-il reconnu. « Et c’est à ce moment-là que je veux gagner. Évidemment, tous les pilotes vont s’asseoir ici et dire que la course, c’est la vie et tout ça et tout ça, mais c’est le cas, je veux gagner, ne vous méprenez pas, mais pour être honnête, je donne en quelque sorte la priorité au fait d’être heureux. »
« Je ne parlerai pas au nom d’Antonio mais il n’était pas heureux là-bas et je pense qu’il n’y a pas d’équilibre entre le fait d’être heureux pour certains pilotes. Ils veulent juste gagner et c’est tout ce qui les intéresse. »
« Pour les autres pilotes, ils veulent juste être heureux – c’est un peu un équilibre pour moi. »
Ticktum espère le bonheur dès le départ samedi, alors que lui et Cupra Kiro débuteront la 12e saison à Sao Paulo.
