Ferrari a réussi à être une « épine » constante pour Mercedes tout au long de la saison de Formule 1 2026 jusqu’à présent, et pourrait encore poursuivre sa trajectoire dans la seconde moitié de la campagne.
La Scuderia a produit une machine enviée dans le SF-26, mais son groupe motopropulseur a fait la grande différence en termes de rivalité avec ses rivaux Mercedes.
Un package globalement solide a donné l’avantage à la marque allemande, avec huit victoires lors des 11 premiers Grands Prix, avec Andrea Kimi Antonelli en tête du classement avec 50 points.
Mais la victoire de Lewis Hamilton en Espagne et celle de Charles Leclerc à Silverstone ont maintenu le combat, et la constance impressionnante de Hamilton le voit occuper la deuxième place du classement, bien qu’à 50 points d’Antonelli.
La question est maintenant de savoir si son moteur B-spec assisté par ADUO peut suivre l’itération également secondaire de Mercedes, mais selon Jamie Chadwick, multiple champion de la série W, l’équipe basée à Maranello a une chance.
« Ils (Ferrari) sont l’épine pour Mercedes et empêchent Mercedes de s’en sortir », a-t-elle déclaré à Ciel F1. « La fiabilité de la Mercedes qui les retient signifie qu’ils doivent se concentrer sur cela, plutôt que de se concentrer uniquement sur la performance pure.
« Ils doivent trouver comment rendre leurs voitures comparables mais aussi fiables. »
Le sens de Ferrari pour les circuits à virages rapides pourrait voir une possibilité de défier Mercedes à Zandvoort la semaine prochaine, lorsque la F1 reviendra de son arrêt estival.
