Alpine confirme que Christian Horner discute d’un rachat de participation minoritaire
Alpine a confirmé que des discussions étaient en cours avec Christian Horner et l’un des actionnaires de l’équipe pour que
Aston Martin retire la voiture de sécurité F1 après cinq ans
Aston Martin a annoncé qu’elle ne fournirait plus de voitures de sécurité à la Formule 1, Mercedes étant à nouveau
Flavio Briatore estime que Franco Colapinto doit améliorer ses performances en qualifications F1 en 2026
Le patron de l’équipe Alpine, Flavio Briatore, a défini ses attentes pour Franco Colapinto alors que l’Argentin entame sa première
Red Bull fait allusion au lien entre la compétitivité du RB22 et la motivation de Max Verstappen
Laurent Mekies a révélé que la compétitivité de la RB22 avec le nouveau groupe motopropulseur de Red Bull pourrait avoir
Pirelli publie les choix de pneus des équipes de F1 pour les essais fermés de Barcelone
Avant les essais privés de mise au point à Barcelone la semaine prochaine pour tester leurs nouvelles voitures, Pirelli a
Ferrari a conseillé d’embaucher un ingénieur qui connaît « Lewis parle » pour la candidature de Hamilton 2026
L’ancien pilote de Formule 1 devenu expert Martin Brundle a conseillé à Ferrari d’embaucher Lewis Hamilton, un ingénieur de course
Pierre Gasly présente une approche « enthousiaste » mais prudente de la nouvelle ère alpine
Pierre Gasly a admis qu’il était « excité » par la perspective d’une saison de Formule 1 positive avec Alpine
Valtteri Bottas soutient son « compatriote australien » Oscar Piastri pour la saison 2026 de F1
Valtteri Bottas a plaisanté en disant qu’il soutenait son « compatriote australien » Oscar Piastri lorsqu’on lui a demandé qui
McLaren propose une explication sur le nouveau dilemme technique de la F1
Le directeur technique de McLaren, Mark Temple, a donné un aperçu du nouveau dilemme technique auquel les équipes sont confrontées
« Une interprétation intelligente » : la légende de la F1 rejette la fureur des failles moteur de 2026
La rumeur selon laquelle la faille du moteur à taux de compression adoptée par Red Bull et Mercedes a été