La série NTT IndyCar a publié des lignes directrices mises à jour qui seront mises en œuvre entourant l’utilisation possible d’un chauffeur de substitut à Indianapolis 500 de cette année.
Les nouvelles règles semblent être spécifiquement destinées aux conducteurs qui tentent de participer à l’Indy 500 et au Coca Cola 600 de NASCAR le même jour.
Plus précisément, ils permettent à un conducteur vétéran de remplacement d’être nommé à l’avance et de décrire comment ce conducteur est autorisé à se préparer à leur rôle de substitut potentiel dans l’événement.
Kyle Larson fait sa deuxième tentative de « The Double » cette année, et prévoit de courir avec Arrow McLaren à Indianapolis avant de s’envoler pour Charlotte et de rivaliser avec Hendrick Motorsports plus tard le même après-midi.
Arrow McLaren a précédemment annoncé que son intention que le directeur de l’équipe et le vétéran expérimenté Tony Kanaan soient disponibles au cas où il devra entrer dans la voiture le jour de la course.
Les règles mises à jour permettent à Kanaan d’être désignée en tant que conducteur de remplacement avant l’événement, car Larson tente de courir dans « un autre événement de chapiteau avec la série de course principale du pilote le jour de la course d’Indianapolis 500 ».
Kanaan devra terminer un programme de recyclage le premier jour de l’entraînement Indy 500, tout comme les recrues doivent terminer, et ne pourront pas conduire dans d’autres séances jusqu’au jour de la course.
Si l’équipe choisit de mettre Kanaan dans la voiture pour la course, il devra commencer par l’arrière du terrain, peu importe où Larson a qualifié la voiture.
Temps et timing
L’année dernière, l’Indy 500 a été retardé en raison de la météo. Larson a terminé l’événement et s’est immédiatement rendu à Charlotte, mais n’a pas pu courir dans la course NASCAR en raison du retard.
Arrow McLaren voulait que Kanaan remplisse pour Larson une fois que les retards météorologiques étaient apparents, mais IndyCar n’a pas permis la substitution parce qu’il n’avait pas été dans la voiture récemment.
Les mises à jour de cette année donnent à l’équipe un moyen de se préparer officiellement à une situation similaire, si le temps devrait à nouveau affecter le moment de la course et Larson choisit d’abandonner la première de ses deux courses avant le début.
Il ne semble pas y avoir de dispositions ajoutées pour une substitution de milieu de course, qui continue d’être contraire aux règles de la série.
Le texte intégral des nouvelles règles est le suivant:
- Un conducteur de remplacement ne sera pris en compte que si le conducteur principal (entré) participe également à un autre événement de chapiteau avec la série de course principale du pilote le jour de la course d’Indianapolis 500.
- Le conducteur de remplacement des vétérans approuvé par IndyCar est admissible et transmet le programme de recyclage de Speedway du moteur d’Indianapolis lors de l’entrée lors de la première journée de la pratique d’Indianapolis 500.
- Les pneus supplémentaires pour le programme de recyclage ne seront pas autorisés pour l’entrée d’Indianapolis 500. L’attribution des pneus pour chaque participant est de 32 ensembles pour l’événement. Tous les pneus utilisés pour le programme de recyclage seront pris des pneus alloués à cette entrée.
- Pendant le programme de recyclage, des modifications minimales de configuration seront autorisées.
- Une fois le conducteur de remplacement terminé les phases requises du programme de recyclage, des tours supplémentaires pendant la session ne seront pas autorisés.
- Une fois qu’IndyCar est informé qu’une équipe utilisera son conducteur de remplacement pour l’Indianapolis 500, la position qualifiée de l’entrée est perdue et la voiture commencera à l’arrière de la programmation de départ et commandée conformément à la règle 8.1.8.6.
- Un conducteur qualifié, qui est officiellement remplacé par l’équipe, peut revenir et rivaliser avec cette entrée à condition que le conducteur de remplacement n’ait pas participé à une session autre que le programme de recyclage. La position de départ de la voiture restera à l’arrière du champ avec la programmation de départ commandée conformément à la règle 8.1.8.6.