Le pilote de réserve Haas de Formule 1, Jack Doohan, a révélé les atroces menaces de mort reçues peu de temps avant sa rétrogradation d’Alpine au cours de la saison dernière.
L’Australien a trouvé une voie potentielle pour un sursis de carrière en F1 après avoir été embauché par l’équipe américaine en tant que réserviste pour la saison 2026.
Doohan a été promu de l’académie d’Alpine pour la saison 2025, après avoir couru la dernière course de 2024 lors de la libération anticipée d’Esteban Ocon chez Haas, ironiquement.
Mais malgré le poste permanent au sein de l’écurie basée à Enstone aux côtés de Pierre Gasly, Doohan a peut-être été fragilisé dès le départ, lors de la signature de Franco Colapinto comme pilote de réserve.
Et après n’avoir marqué aucun point, le Grand Prix de Miami s’est avéré être la dernière course de la légende des courses de motos Mick, avec Colapinto placé dans la voiture à partir de l’Émilie-Romagne.
Doohan est resté à l’écart d’Alpine tout au long de l’année, mais après la conclusion de la campagne, il a été officiellement libéré, le forçant à chercher de nouveaux pâturages.
Après une tentative infructueuse d’obtenir un siège dans la série japonaise Super Formula, Doohan a reçu une bouée de sauvetage improbable via Haas.
C’est un scénario beaucoup plus rose pour Doohan, qui a révélé dans un épisode de la nouvelle série de Netflix Conduire pour survivre qu’il faisait l’objet de communications menaçant sa sécurité.
« J’ai reçu de sérieuses menaces de mort pour ce Grand Prix (de Miami), disant qu’ils allaient me tuer ici si je ne sors pas de la voiture », a-t-il déclaré.
« J’ai reçu six ou sept courriels disant que si je suis toujours dans la voiture près de Miami, tous mes membres seront coupés.
« Mercredi, j’étais là-bas avec ma putain de copine et mon entraîneur, et j’avais trois hommes armés autour de moi. J’ai dû appeler mon escorte policière pour venir la contrôler. »
Doohan, qui teste également des pilotes dans d’autres séries de courses cette année, a déclaré aux médias, notamment Semaine du sport automobile à Bahreïn lors des essais de pré-saison, il espère que le siège Haas lui ouvrira une nouvelle opportunité de courir à nouveau en F1.
