Le pilote Williams, Alex Albon, prendra le départ du sprint du Grand Prix de Formule 1 de Miami depuis la 19e place suite à une pénalité d’après-séance.
Albon a montré un rythme précoce, plaçant sa Williams en SQ2 au GP de F1 de Miami.
Au départ, le pilote thaïlandais avait assuré la 14ème place, ratant de peu une apparition en SQ3, mais Liam Lawson, éliminé en Q1, est mystérieusement remonté dans ses Racing Bulls, se préparant à s’aventurer.
Il s’est avéré que Lawson attendait que les commissaires sportifs confirment si Albon avait enfreint les limites de la piste lors de son dernier tour, Racing Bulls alertant les commissaires sportifs, mais aucune annonce n’a été faite lors de la SQ2.
Au lieu de cela, les commissaires ont confirmé une fois le drapeau à damier tombé à la fin de la SQ2, qu’ils enquêteraient sur la prétendue transgression d’Albon après la séance.
Suite à l’examen d’après-séance, les commissaires ont déterminé qu’Albon avait effectivement dépassé les limites de la piste au virage 6 lors de son dernier tour lancé en SQ1.
Les commissaires sportifs ont également supprimé tous les temps ultérieurs qu’il avait établis dans le deuxième segment des tirs de barrage, forçant Albon à prendre le départ de la course de sprint vers le fond de la grille à la 19e place.
Lawson part désormais 16e, avec Carlos Sainz, Arvid Lindblad, Esteban Ocon et Sergio Perez gagnant tous une place.
Déclaration complète des commissaires sportifs
« Lors du SQ1, la voiture 23 a clairement dépassé les limites de la piste dans le virage 6.
Cependant, cela n’a pas été signalé aux commissaires avant le début du SQ2. Le temps de la voiture 23 enregistré sur le tour où les limites de piste ont été dépassées était suffisant pour la placer en SQ2.
Ainsi, au moment où les Commissaires Sportifs ont été informés que la Voiture 23 avait quitté la piste et que son tour aurait dû être potentiellement supprimé, elle était déjà en piste dans le SQ2.
S’agissant d’une situation inhabituelle, les Commissaires Sportifs ont décidé de régler la question en exerçant leur autorité en vertu de l’article 11.7.1.a du Code Sportif International en supprimant le temps du tour en question dans SQ1.
Comme la voiture 23 n’aurait pas dû passer au SQ2, tous les temps au tour du SQ2 seront par conséquent supprimés.
