Le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a expliqué pourquoi l’équipe «compte» sur Max Verstappen étant de retour à l’avant du champ de Formule 1 l’année prochaine.
L’équipe basée à Milton Keynes et le Néerlandais ont, selon leurs propres normes élevées, endurée jusqu’à présent une pauvre campagne en 2025.
Verstappen n’a remporté que deux victoires toute l’année et est sur le point de perdre la troisième place au classement des pilotes, avec les pilotes de McLaren les leaders en fuite dans le titre.
Le quadruple champion du monde a confirmé son engagement envers l’équipe, après avoir continué et monté des spéculations sur son avenir tout au long de l’été.
Red Bull a précédemment minimisé ses chances d’être victorieux en 2026, la première année de la toute nouvelle réglementation technique de la F1.
Mais Marko, s’adressant à la publication autrichienne, Krone, a laissé entendre qu’il y avait des raisons d’espoir, et espère qu’une saison de Verstappen réussie mettra fin à la spéculation de l’adhésion à une tenue rivale.
« Nous comptons sur le fait que Max est de retour en tête la saison prochaine, donc nous n’en entendrons plus parler de ses clauses », a-t-il déclaré.
«Les chiffres que nous voyons actuellement sont prometteurs, et il reste encore un long chemin à parcourir avant le début des tests.
« Nous sommes bien sur la bonne voie avec le châssis, et les performances de l’unité d’alimentation seront déterminées par quatre facteurs: le moteur de combustion interne, la batterie, le carburant et l’alimentation. »
Red Bull Espoir F1 évite la domination de la Mercedes de style 2014 en 2026
Red Bull entrera en 2026 avec son département des groupes motopropulseurs internes lançant un nouveau moteur en collaboration avec American Giants Ford.
Beaucoup ont émis l’hypothèse que l’année prochaine verra une saison d’une équipe étant la force dominante, car Mercedes était au début de l’ère hybride V6 en 2014.
Marko espère qu’une telle éventualité ne deviendra pas une réalité et a plaisanté en disant que les activités parascolaires de Verstappen le maintiennent heureux.
« J’espère que ce qui s’est passé en 2014, lorsque Mercedes avait 50 à 70 chevaux de plus, ne se répétera pas », a-t-il déclaré.
«Verstappen voit que nous travaillons dur, et tout ce qu’il faut pour le faire sourire, c’est commencer à parler de GT3 et de la mise en place de SIM.»
