Lando Norris a affirmé que sa bataille «stressante» avec le coéquipier Oscar Piastri dans le Grand Prix autrichien de Formule 1 aidera McLaren à dépasser le choc au Canada.
Norris a dirigé son coéquipier à domicile Piastri alors que McLaren a réussi un 1-2 au Red Bull Ring pour couronner un week-end capital qui l’a vu en tête de toutes les séances auxquelles il a participé.
Le Britannique a maintenu la tête de la tournée d’ouverture, mais Piastri, ayant fait un pas pivot sur Charles Leclerc au début, a pu vivre avec le rythme de son coéquipier.
Piastri semblait avoir arraché l’endroit avec un dépassement au virage 3 sur le tour 11 jusqu’à ce que Norris recule en dessous et utilise les DR pour maintenir la ligne intérieure dans le virage 4.
L’Australien s’est approché de l’essuyage des deux voitures avec une fente qui l’a vu se verrouiller dans le tour 4 neuf tours plus tard, un mouvement «marginal» qu’il a été averti de ne pas reproduire.
Cela se révélerait être la dernière attaque que Piastri a monté comme un standage ultérieur que Norris lui a donné trop de terrain pour se rattraper, franchissant la ligne 2,6 secondes derrière.
« Traverser la ligne à la fin, c’était le meilleur morceau », a exprimé Norris aux médias, y compris Semaine de sport automobile.
«Mais il y avait beaucoup de plaisir en cours de route avec Oscar dans le premier passage en particulier. Des moments proches, quelques bonnes batailles.
«Juste beaucoup de tours de regard dans mes miroirs hors du virage 1 et jusqu’au tour 3.
«C’était stressant à coup sûr. Pas la position la plus confortable pour être.
«Oscar a continué à venir sur moi les deux prochains séjours. Très bien amusant, mais une course délicate, mais bien gérée.»
Norris heureux de subir une bataille de piastri propre
Norris a admis qu’il était soulagé que lui et Piastri étaient allés rouer à roue sans entrer en collision pour réprimer l’agitation entourant leur affrontement lors de la dernière course à Montréal.
« Nous avons eu de bonnes batailles. Nous en avons eu un couple dans le passé », a-t-il souligné. «Certes, ils n’ont probablement pas duré aussi longtemps qu’ils l’ont fait ce week-end.
«Non, je pense que nous savions tous les deux à quoi nous attendre les uns des autres. Nous voulons tous les deux courir dur et faire la course. Cela va dans les deux sens.
«Nous devons mettre Montréal derrière nous et derrière moi à coup sûr. C’est quelque chose que je souhaite ne jamais arriver.
«C’était bien que nous puissions sortir et avoir une bonne bataille et pousser les choses à leurs limites.
«Il y a eu des moments proches, mais rien qui ferait Andrea (Stella, McLaren Team Principal) ou le mur de la fosse suit trop.»
Comment le duel a modifié le plan de course original de McLaren
Norris a divulgué que son stand initial au 20e tour est arrivé plus tôt que prévu en raison du montant qu’il devait pousser pour s’assurer qu’il a conservé la priorité sur Piastri.
«Je savais quelle allait être notre fenêtre de stop.
«J’étais (poussant à plat), car Oscar poussait aussi.
«Je pense que nous savions assez rapidement que nous ne courions pas les Ferrari derrière. Nous avions une voiture de course rapide. C’était un peu vers l’avant.
«Ce premier passage a été difficile parce que je ne pouvais pas augmenter ma batterie. C’était une partie assez stratégique de la course. J’ai toujours été vulnérable pour ces raisons.
«Dès que j’ai fait l’arrêt au stand, je pouvais remonter la batterie pour la première fois. Ensuite, je pourrais être un peu plus confortable.»
