Le directeur général d’Alpine, Steve Nielsen, a appelé au calme et à la stabilité alors que l’équipe s’efforce de se remettre d’une campagne difficile en Formule 1.
Nielsen a rejoint l’équipe basée à Enstone en septembre, occupant son poste actuel après le départ soudain d’Oliver Oakes après Miami.
Son arrivée lui permet de travailler à nouveau avec Flavio Briatore, qui est revenu dans l’équipe basée à Renault en tant que conseiller exécutif en 2024.
Cette décision était la dernière d’une longue liste de remaniements au sein de la direction alpine. Nielsen pense que ces changements doivent cesser pour que l’équipe progresse.
La structure semblant plus stable, Nielsen affirme qu’Alpine doit se préparer à être patient alors qu’elle tente de remonter dans la hiérarchie.
« Il y a eu trop de changements ces dernières années à Enstone », a-t-il déclaré aux médias, notamment Semaine du sport automobile.
« Je ne critique aucun de mes prédécesseurs, mais l’heure est à la patience, au bon sens et à la cohérence.
« Nous voulons que l’équipe soit meilleure, et la patience et la Formule 1 ne font pas bon ménage, mais c’est la tâche. »
Nielsen a expliqué que la reconstruction d’Alpine ne sera ni rapide ni simple.
Cela survient bien que Briatore ait déclaré à plusieurs reprises qu’Alpine devrait se battre pour les podiums en 2026, lorsque de nouvelles réglementations techniques entreront en vigueur.
Cette saison verra également Alpine passer aux groupes motopropulseurs client Mercedes. Nielsen a cependant adopté un ton plus prudent, mettant en garde contre l’attente de progrès instantanés.
« Nous allons passer les prochaines années à construire, et c’est un processus lent et fastidieux », a-t-il déclaré. « C’est la F1, il n’y a pas de solution miracle.
« Il suffit de régler un million de détails – en place, les gens. Plus que tout, c’est une affaire de personnes. Donc, j’ai en quelque sorte réappris cette leçon, si vous voulez. »
Les difficultés d’Alpine en 2025 sont bien documentées. L’équipe a terminé le développement de la voiture en juin.
Alors que ses rivaux continuaient de s’améliorer, Alpine restait en bas du championnat des constructeurs avec seulement une fraction des points de son concurrent le plus proche.
Malgré cela, Nielsen insiste sur le fait que la force fondamentale de l’équipe reste intacte. « C’est un cliché, mais c’est une équipe de course », a-t-il déclaré.
« C’est plein de gens avec un esprit de course. Les résultats ont été mitigés récemment, mais je pense qu’il y a une passion et une volonté de remettre les choses là où elles ont été dans le passé.
« Le dévouement est énorme, du haut jusqu’à la base de l’entreprise. C’est mon travail de coordonner cela, de renforcer les domaines qui sont bons, de renforcer les domaines dans lesquels nous sommes faibles et d’apporter un peu de bon sens et de cohérence à la direction. »
