L’escalade des tensions au Moyen-Orient signifie que la FIA n’imposera pas ses habituelles restrictions de couvre-feu lors du Grand Prix d’Australie de Formule 1 d’ouverture de la saison.
Au cours de la semaine dernière, des incursions militaires concertées ont déstabilisé le Moyen-Orient.
Les attaques contre l’Iran menées par une expédition conjointe américano-iranienne ont entraîné des représailles massives à travers le monde, notamment dans les régions du Koweït, du Qatar et d’Abu Dhabi.
Naturellement, ces espaces aériens ont été fermés et ont eu un impact très important sur les projets de voyage du sport alors qu’il se dirige vers Melbourne pour la course d’ouverture de la saison 2026.
La plupart des équipes sont basées au Royaume-Uni et ont dû faire face à des perturbations majeures en route vers le Land Down Under.
Heureusement, des avions affrétés par la F1 ont aidé le personnel de l’équipe à atteindre l’Australie via Singapour. Mais en raison de ces retards, la FIA a décidé d’abandonner ses normes habituelles de couvre-feu.
« Nous souhaitons vous informer qu’après consultation des commissaires sportifs de la manifestation, en raison d’un cas de force majeure et en particulier des perturbations continues du voyage et du fret survenues lors de la préparation du Grand Prix d’Australie, les dispositions de l’article B9.5.1a, à savoir ‘Période de restriction 1’ et de l’article B9.5.1b, à savoir ‘Période de restriction 2’, ne s’appliqueront pas à cette compétition », a déclaré le directeur de course Rui Marques aux 11 équipes.
Ces trois périodes de couvre-feu s’étendaient sur les trois séances d’essais d’un week-end de Grand Prix.
Cela dit, alors que le conflit au Moyen-Orient est loin d’être réglé, le sort des GP de Bahreïn et d’Arabie Saoudite est également remis en question.
En fait, le Championnat du Monde d’Endurance a récemment dû reporter son Prologue et son ouverture de saison au Qatar.
« Avec la situation actuelle au Moyen-Orient, il semble trivial de parler de sport », a déclaré le patron de Mercedes, Toto Wolff, à l’approche de la course à Melbourne.
« Avec le test de pneus prévu à Bahreïn, plusieurs membres de l’équipe ont été touchés et, heureusement, ils ont désormais pu quitter le pays en toute sécurité.
« Avec une situation aussi grave, il serait inutile de parler de l’impact possible sur la F1 dans les semaines à venir ; nous savons que la FIA et la F1 continueront à surveiller les événements et à prendre les décisions nécessaires et correctes quand elles en auront besoin. »
Aucune décision n’a encore été prise par la FIA ou la F1 concernant la course sur le circuit international de Bahreïn prévue en avril et la course à Djeddah juste une semaine après.
