Mick Schumacher fait face à une course contre le temps pour réaliser son ambition de retourner à la Formule 1, a admis son oncle Ralf.
L’allemand a été hors du sport depuis sa perte de route avec Haas à la fin de 2022, malgré des disques impressionnants se répandant sporadiquement sur ce qui était sa deuxième saison.
Schumacher, fils de sept fois champion du monde Michael, a gardé le pied dans la porte avec deux saisons passées en tant que pilote de réserve pour Mercedes.
Mais ce mandat s’est terminé cette année, lorsque la marque allemande a re-signé Valtteri Bottas à l’équipe et le plaçant dans le rôle.
Schumacher n’était cependant pas les mains vides, passant une deuxième année avec Alpine dans son équipe de championnat du monde d’endurance, et s’est avéré bien avec trois podiums.
On pensait que le joueur de 26 ans envisageait un trajet avec l’équipe Cadillac F1, et il semblait que des liens étroits se sont formés.
Schumacher était souvent aperçu dans le paddock lorsque des représentants de Cadillac étaient présents, et aurait été le seul pilote de son événement de lancement au cours du week-end du Grand Prix de Miami.
Mais il a été négligé en faveur de Bottas et de son collègue vétéran Sergio Perez, avec la star d’Indycar Colton Herta obtenant le rôle de conducteur de réserve alors qu’il cherche à obtenir un siège de course à temps plein en F1.
Dans une torsion du destin, Schumacher a maintenant un test avec l’équipe Rahal Letterman Lanigan Racing, ouvrant une possibilité de se déplacer de carrière à travers l’étang, comme Semaine de sport automobile comprend que le siège de Devlin Defrancesco est menacé.
L’oncle Ralf a toujours eu le dos de son neveu tout au long de ses deux saisons et de sa période de nature sauvage subséquente de F1, et a toujours parlé de ce qu’il avait pour offrir Cadillac.
« Cadillac a choisi Bottas et Perez parce que les deux ont remporté des courses, ont travaillé avec les meilleures équipes et se casser peu à rien », a-t-il déclaré à T-Online.
«Ceci est important pour une équipe qui veut recueillir rapidement des idées et des informations.
«La seule question est de savoir si les deux ont encore la vitesse. Après tout, les dernières années des deux n’étaient pas exactement particulièrement fortes, pour le dire avec gentillesse.
«Je pense que c’est un peu surprenant, car j’aurais préféré la combinaison de l’expérience et des jeunes.
«Je suis convaincu que Mick aurait donné à l’équipe quelque chose avec l’expérience de course qu’il a de la Formule 1 et aussi ses dernières apparitions au championnat du monde d’endurance.
«Bien sûr, vous pouvez dire: Nico Hulkenberg a également été revenu après une longue pause…»
Le convoyeur de talent en F2 rend les chances de Schumacher F1 à retourner «moins probable»
Selon les rumeurs, Schumacher aurait eu une percée potentielle pour retourner à la F1 via ses employeurs de WEC Alpine, dont le conseiller exécutif Flavio Briatore a aidé à dénicher son père, le signant pour l’équipe basée à Enstone – puis Benetton – après son premier Grand Prix en 1991.
Mais avec la marque française semblant avoir réduit ses options à Franco Colapinto ou Paul Aron, il semble que Schumacher ait rencontré un autre Cul-de-Sac F1.
Et avec la série Feeder à F1 produisant des talents considérables, Schumacher SR a réalisé que la voie de son neveu en F1 commence à se rétrécir.
« Il est hors de la Formule 1 depuis quelques années maintenant, vous pouvez déjà dire qu’il manque de temps », a-t-il admis.
«Et vous ne devriez pas oublier, il y a déjà des conducteurs plus jeunes de la Formule 2, par exemple Alex Dunne ou Arvid Lindblad, qui ont tous deux de bonnes chances de le rendre à la formule 1 dans un avenir proche.
« Cela ne devient pas plus facile pour Mick, il faut le dire. »
Il a ajouté: « Statistiquement parlant, cela devient de plus en plus difficile pour Mick, vous devez être honnête. Plus il est sorti, moins il est susceptible de revenir. »