La série NTT IndyCar visite un tout nouveau circuit urbain ce week-end à Markham, Ontario, Canada.
Les travaux de dernière minute sur la piste menacent cependant de retarder l’exploitation de la piste, en particulier la première séance d’essais libres de vendredi après-midi.
Plusieurs éléments du week-end de course ont déjà été retardés, notamment la marche sur piste qui a été déplacée du jeudi après-midi au vendredi matin.
Les essais des séries de support ont également été retardés, l’USF 2000 n’ayant pas pris la piste vendredi matin comme prévu alors que les travaux de construction sont en cours.
Il a été rapporté qu’environ 300 barrières en béton devaient encore être installées jeudi, et des scènes de la marche sur la piste vendredi matin montraient des barrières en béton et en pneus toujours en cours d’installation après un effort tous azimuts pendant la nuit pour achever la construction.
Les premiers essais d’IndyCar sont prévus vendredi à 15h00, heure de l’Est, et dès ce matin, il est prévu que cette séance ait lieu comme prévu.
Un responsable de l’IndyCar a confirmé vendredi matin : « Nous restons à l’heure pour les essais de la NTT IndyCar Series à 15h05. »
Il n’est pas rare que l’achèvement précipité de nouveaux tracés de parcours de rue soit nécessaire.
La visite inaugurale de l’IndyCar à Nashville en 2021, lorsque l’événement s’est déroulé dans les rues, a connu plusieurs zones de construction retardées, y compris une tribune.
Dans ce cas, les fans ont été déplacés vers différentes zones pour la journée d’ouverture de la course avant d’être autorisés à accéder aux sièges qu’ils avaient achetés pour la course.
Une réfection complète de la piste a été réalisée à Markham dans les mois précédant l’événement de ce week-end, et seule l’installation des composants de surface est préoccupante à ce stade.
