Lewis Hamilton a projeté une position positive sur les prochaines réglementations de Formule 1 en 2026, décrivant le changement comme «fascinant».
À partir de l’année prochaine, F1 voit son plus grand bouleversement depuis le début de l’ère hybride V6 en 2014, et le début de la fin de l’ère de l’effet de sol.
2026 verra que les hybrides assumeront une scission plus égale dans l’utilisation entre la combustion interne et l’électricité, ainsi que l’interdiction des DR, entre autres changements.
Les conducteurs commencent maintenant à commencer des courses de simulation pour les voitures 2026, qui ont ouvert une boîte de vues de Pandora.
Le coéquipier de Hamilton, Charles Leclerc, a initialement promulgué un rapport moins que ce qui se balance sur sa première manche, affirmant qu’il n’était «pas fan».
Il y a également eu le facteur supplémentaire des discussions sur la réintégration des moteurs V10 ou V8 dans le sport, ce que le président de la FIA Mohammed Ben Sulayem est en faveur.
Mais Hamilton, s’adressant à des médias, y compris Semaine de sport automobile Avant le Grand Prix belge plus tôt ce mois-ci, a peut-être fait la vision la plus complémentaire sur eux à ce jour.
« Pour moi, ce que j’aime dans la Formule 1, c’est qu’il y a ces changements qui se présentent en cours de route », a déclaré le chauffeur de Ferrari.
«Il y a tellement d’innovation et de développement. Et chaque fois qu’ils apportent ces changements, la courbe d’apprentissage est si raide pour tout le monde au sein de l’équipe.
«Donc, cela nous met vraiment au défi de creuser profondément, d’innover. Même du point de vue d’un conducteur, il est de plus en plus complexe au fur et à mesure des années.
Hamilton a indiqué que les nouvelles voitures verront les conducteurs ont «encore plus de contribution au développement – en particulier de l’unité électrique et de la façon dont vous utilisez la puissance.
«Je ne veux pas vraiment l’arrêter, car peut-être que les choses seront bonnes. Voyons quand nous entrerons dans la prochaine saison.»
Hamilton n’exclut pas les règlements F1 2026 «n’étant pas bon»
Hamilton pourrait compléter le rajeunissement potentiel et le succès ultérieur au crépuscule de sa carrière sur ces réglementations, ayant lutté pendant la mini-époque du sol.
La différence de style de conduite nécessaire pour maximiser les voitures l’année prochaine a déjà été établie, une éventualité dans laquelle la richesse d’expérience de Hamilton pourrait être utile.
Mais l’homme de 40 ans est suffisamment réaliste pour comprendre que les opposants peuvent être prouvés, mais est prêt à lui donner le bénéfice du doute.
« Cela pourrait aller dans les deux sens – ça pourrait être bon, ce ne pourrait pas être si bon. Mais seul le temps nous le dira », a-t-il ajouté.
«Ce que j’aime, c’est que pendant que nous nous battons cette saison dans ce championnat, nous devons également développer la voiture actuelle – puis la prochaine voiture.
« Et cela, pour moi, est fascinant. Si nous étions juste avec la même voiture tout le temps, évoluant sur un très petit dégradé, ce ne serait tout simplement pas aussi amusant. »
