Lewis Hamilton a révélé aux médias qu’il s’était blessé en janvier 2025 autour de Barcelone-Catalogne lors d’un essai privé de Formule 1.
Alors qu’il pensait au départ avoir échappé à un shunt indemne, il a détaillé l’étendue choquante des blessures qu’il a subies lors du shakedown de la saison 2025.
Après sa deuxième place, Hamilton a ressenti les conséquences à long terme de sa chute précoce avec Ferrari.
L’incident a été signalé au moment où il s’est produit, mais ce n’est qu’après la première victoire de Hamilton en rouge qu’il a expliqué la gravité de l’accident.
« C’est privé, mais j’ai heurté très fort le mur l’année dernière lors des essais », a déclaré le pilote britannique aux médias, notamment Semaine du sport automobile.
Une blessure à long terme
Le Britannique a avoué qu’il « avait porté ça pendant des mois » lors de sa première saison avec Ferrari. Sans aucun doute, cela a ajouté aux difficultés qu’il a rencontrées pour s’adapter au nouvel environnement d’équipe.
« J’ai fait tomber un des disques de mon cou, qui faisait saillie dans le nerf, donc je n’ai pas pu faire grand-chose pendant environ neuf semaines. »
« J’avais des chiropracteurs tous les jours, des physiothérapeutes tous les jours, je n’arrivais pas à dormir, je prenais beaucoup d’analgésiques et je devais me faire des injections. » Il a déclaré: «J’ai fait tout ce que je pouvais pour essayer de réparer cela, c’est donc ce avec quoi j’essayais de vivre, en gros, ce qui n’est pas facile dans une position assise dans laquelle vous êtes assis.»
Avec le physique constant de la F1, la blessure a sans aucun doute affecté la saison de Hamilton mais aussi sa mentalité l’année dernière.
Cependant, la saison 2026 a déjà vu un changement de destin pour le Britannique. Dire au revoir à l’ère de l’effet de sol a ouvert une nouvelle page avec le pilote Ferrari, qui était toujours en retrait selon la réglementation.
Là où Hamilton avait du mal à trouver le rythme l’année dernière, il a remporté la première victoire de Ferrari depuis Carlos Sainz au Mexique 2024.
Bien loin de 2025, Hamilton est actuellement deuxième du championnat des pilotes avec 115 points, à seulement 41 points de l’actuel leader du championnat, Kimi Antonelli.
