Lewis Hamilton a évoqué la possibilité qu’il soit confronté à une rivalité intra-équipe avec Charles Leclerc chez Ferrari lors de la saison de Formule 1 de cette année.
Le Britannique aborde la campagne 2026 avec l’air motivé et motivé à s’améliorer, après une première année difficile avec la Scuderia.
Hamilton n’a pas réussi à terminer sur le podium sur les 24 courses du calendrier pour la première fois en 19 saisons de carrière, au milieu d’une lutte torride avec la voiture SF-25, peu compétitive et problématique.
Leclerc n’a pas non plus réussi à remporter une seule victoire en Grand Prix, mais a terminé sept fois dans le top trois, et a décroché une brillante pole position au Grand Prix de Hongrie.
Sur le papier, un duo Hamilton-Leclerc dans la même équipe est une perspective alléchante si les outils sont à la hauteur de leurs talents, et naturellement, cela évoquera l’idée d’un duo s’affrontant.
Mais le septuple champion du monde a démystifié toute idée selon laquelle les deux étaient rivaux, reconnaissant que Ferrari passe avant n’importe quel individu.
« Je ne le vois pas de cette façon », a-t-il déclaré Corriere della Serrareconnaissant l’ampleur de l’énorme audience de l’équipe basée à Maranello dans son pays d’origine.
« Ferrari est une chose : en Italie et à l’étranger, les gens la suivent comme une religion et l’aiment comme le Pape. Mon objectif n’est pas de diviser les fans.
« Nous voulons tous les deux gagner, et évidemment, je veux être celui qui le fera, et j’y travaille.
« Mais l’équipe passe avant tout. Charles est un pilote phénoménal en termes de pilotage et d’éthique, et il est ici depuis huit ans. Mais j’aborde ce championnat d’une manière différente. »
Hamilton a conclu en réitérant ses réflexions lors des tests de pré-saison à Bahreïn, affirmant qu’il avait mis une grande partie de son « ADN » dans le successeur du SF-25 – le SF-26 – et qu’il se sentait stimulé par ce fait.
« Cela fait 14 mois que je travaille sur la voiture 2026, sur le simulateur et avec les ingénieurs.
« Par rapport à la précédente, que je trouvais déjà conçue et qui pouvait très peu changer, cette voiture a un peu de mon ADN dedans, et ça m’excite. »
