Marc Marquez a mis en doute les affirmations selon lesquelles les nouveaux moteurs MotoGP de 850 cm3 réduiraient la vitesse de pointe avant le cycle réglementaire 2027.
Le MotoGP devrait connaître son changement le plus radical en 2027, avec une cylindrée réduite dans le but d’augmenter les performances de sécurité et de contrôle.
Parlant du prochain cycle, Marquez a révélé qu’il était d’accord avec les nouvelles règles car sur certains circuits, les coureurs atteignaient « une vitesse inutile » de plus de 220 mph.
« Lorsqu’il y a de nouvelles règles techniques, elles sont décidées par le championnat en collaboration avec la MSMA (association des constructeurs) », a déclaré Márquez au sponsor Estrella Galicia 0,0.
« Ils ont décidé de réduire la cylindrée du moteur, ce avec quoi je suis d’accord, d’autant plus que sur de nombreux circuits, nous frôlions les 360 km/h.
« Je pense que c’est une vitesse inutile pour le spectacle, et cela augmente beaucoup le risque. »
Le nonuple champion du monde a également révélé « qu’il y avait un autre problème » que le MotoGP a été contraint de résoudre en raison de problèmes de sécurité des pilotes.
« Les zones de dégagement sur de nombreux circuits commençaient à devenir trop petites parce que les coureurs arrivaient plus vite à ce point », a-t-il ajouté.
« Nous avons besoin de grandes zones de ruissellement, car si quelque chose ne va pas, le mur commence à se rapprocher. »
Cependant, l’Espagnol a laissé entendre que les motos de 2027 n’atteindraient pas ses objectifs de réduction de la vitesse de pointe.
Malgré la réduction de la cylindrée du moteur de 1 000 cm3 à 850 cm3, Marquez estime que les temps au tour seront « très similaires, voire même plus rapides » que dans les spécifications actuelles.
« Ce qu’ils ont fait, c’est adapter les motos pour essayer de réduire cette vitesse de pointe », a déclaré Márquez.
« Mais je pense que les temps au tour sur de nombreux circuits seront très similaires, voire plus rapides, car vous aurez moins de poids et de puissance, mais une meilleure maniabilité.
« Nous verrons comment ça se passe. »