Max Verstappen a exprimé sa frustration face au moteur de qualification de Red Bull à Bakou, après avoir terminé huitième en Q3 sur la grille du Grand Prix de Formule 1 d’Azerbaïdjan.
Verstappen ressemblait à un poleman potentiel après avoir pris la première place du FP3 plus tôt dans la journée, mais la RB22 devait en quelque sorte s’avérer être sa chute.
Son groupe motopropulseur collaboré avec Ford manquait apparemment de puissance pour le voir se battre pour une place décente sur la grille, et s’est retrouvé surqualifié par son coéquipier de retour Isack Hadjar, qui prendra le départ de la course samedi quatrième.
Verstappen devra désormais se battre à travers le peloton sur le circuit qu’il a dominé l’année dernière dans les deux cas, sa victoire des feux au drapeau en 2025 n’est plus qu’un souvenir.
Après les qualifications, Verstappen a expliqué le manque de performance du PU, la remise étant une évaluation formulée en quatre lettres.
« Pendant les qualifications, le moteur n’a pas fonctionné », a-t-il déclaré. « Nous avons fait un ajustement sur la voiture qui n’était pas non plus complètement positif. Par rapport à mon coéquipier, il me manquait déjà une demi-seconde dans les lignes droites. Et puis en Q3, tu veux attaquer dans le tour du milieu, du coup la batterie n’était pas pleine, ne se charge pas, ne fonctionne pas, et puis ils me disent : il faut pousser avec une demi-batterie,
« Je dis ouais, va te faire foutre. J’en avais vraiment complètement fini. Vous vous préparez si bien pour tout le week-end, la voiture va bien, et puis tout s’effondre en qualifications, vous ne pouvez plus rien y faire. »
Verstappen a poursuivi : « Après ce tour que j’ai dû abandonner parce que la batterie n’était qu’à moitié pleine, les pneus avaient trop refroidi, vous ne pouvez pas pousser parce que cela ne fonctionne pas, donc vous ne pouvez pas faire monter suffisamment de température dans ces pneus.
« Donc aussi dans ce dernier tour, pas la bonne adhérence, et le même problème avec le moteur, le frein moteur qui est très étrange ; c’est comme si parfois on tirait le frein à main dans certains virages. Donc oui, quelque chose ne va vraiment pas. »
