Le MotoGP confirme que la Thaïlande accueillera l’ouverture de la saison 2027
Le MotoGP a officiellement confirmé que le circuit international de Chang en Thaïlande accueillera la première course du cycle réglementaire
Raul Fernandez signe une prolongation de deux ans avec l’équipe Trackhouse MotoGP
Raul Fernandez a confirmé qu’il resterait avec l’équipe Trackhouse MotoGP après avoir signé une prolongation de contrat de deux ans.
Yamaha sélectionne un nouveau chef d’équipe pour aider Jorge Martin à s’adapter au MotoGP 2027
Yamaha a sélectionné David Munoz, actuellement chef d’équipe d’Alex Rins, pour travailler aux côtés de Jorge Martin pour la saison
Maverick Vinales réagit aux informations selon lesquelles il pourrait être abandonné par Tech3 KTM à la mi-saison MotoGP
Maverick Vinales s’est tourné vers les réseaux sociaux pour démentir les informations selon lesquelles son équipe Tech3 KTM MotoGP cherchait
Exclusif : Guenther Steiner révèle la plus grande différence entre la possession de Tech3 MotoGP et la gestion de Haas F1
Le propriétaire de l’équipe Tech3, Guenther Steiner, a offert des informations clés sur la façon dont son rôle actuel en
Le directeur de Pirelli révèle qui couvre les coûts des pneus en MotoGP et WorldSBK
Pirelli a révélé les négociations qui ont permis au constructeur d’être le seul fournisseur de pneus du WorldSBK et du
Jorge Lorenzo : Marc Marquez aurait 13 titres MotoGP sans blessure en 2020
Le quintuple champion du monde Jorge Lorenzo pense que Marc Márquez aurait dominé les années 2020 sans l’accident de MotoGP
Honda annonce que David Alonso rejoindra l’équipe MotoGP pour un contrat pluriannuel
Honda HRC a confirmé la signature de la star actuelle du Moto2, David Alonso, pour un contrat pluriannuel avant la
Fabio Quartararo achève le changement de Honda pour la saison MotoGP 2027
Fabio Quartararo a signé un accord pour rejoindre Honda pour la saison MotoGP 2027, ce qui mettra fin à son
Marc Marquez préfère les motos MotoGP vieilles de dix ans et qualifie les machines actuelles de « style robot »
Marc Marquez a expliqué pourquoi il pensait que les motos MotoGP du milieu des années 2010 étaient plus agréables à