La FIA a infligé à Nico Hulkenberg une pénalité de stop-and-go avec sursis après une infraction au tour de formation lors du Grand Prix du Canada de Formule 1.
Le pilote Audi s’est retrouvé pris dans un début chaotique de la course de 70 tours au Circuit Gilles Villeneuve, dimanche.
Après deux départs avortés et trois tours de formation, la course démarre enfin dès la troisième tentative. Cela dit, Hülkenberg a été douloureusement lent lors du dernier tour de formation.
Cela a vu Liam Lawson des Racing Bulls dépasser le pilote allemand. Mais au lieu de revenir à leurs positions correctes, les deux hommes ont franchi la ligne de la voiture de sécurité 1, entrant finalement dans leurs emplacements respectifs sur la grille.
En vertu du règlement sportif actuel, cela aurait entraîné une pénalité de stop-and-go pour Hülkenberg.
Cependant, les commissaires sportifs de la FIA ont fait preuve d’indulgence à la lumière de circonstances atténuantes et lui ont plutôt infligé une peine avec sursis.
Si le conducteur Audi récidive, la pénalité avec sursis entrera en vigueur. Hülkenberg a également reçu sa première réprimande officielle de la saison.
« Il s’agit d’un incident inhabituel. La voiture 27 était plus lente que ce à quoi on pouvait raisonnablement s’attendre, s’élançant de sa position sur la grille pour ce qui serait un troisième tour de formation », peut-on lire dans le verdict des commissaires sportifs.
« La voiture 30 a démarré plus tôt que prévu et aurait dû attendre plus longtemps que la voiture 27 démarre. Pendant le tour de formation, le pilote de la voiture 27 a affirmé qu’il n’était pas en mesure de dépasser la voiture 30 en toute sécurité pour retrouver la bonne position.
« Cependant, malgré le mauvais ordre des voitures lors du franchissement de la ligne SC1, le départ n’a pas dû être retardé, aucune perturbation de la grille n’a été nécessaire et il n’y a eu aucun impact sur la compétition.
« Cependant, au vu des circonstances atténuantes ci-dessus, les commissaires sportifs considèrent cette sanction comme extrêmement sévère et non proportionnée à une infraction relativement mineure dans son effet et son impact.
« En conséquence, la pénalité Stop and Go est suspendue en utilisant l’autorité conférée aux commissaires en vertu de l’article 12.4.6 de l’ISC. »
Hülkenberg a finalement franchi le drapeau à damier, à deux tours de retard, en 12ème position, tandis que Lawson a marqué des points pour l’équipe basée à Faenza avec une septième place.
