Pierre Gasly a évoqué son titre en GP2, affirmant que ne pas obtenir un siège en Formule 1 la saison suivante était comme une « gifle ».
Après sa saison gagnante du championnat GP2 avec PREMA Powerteam, Gasly pensait qu’une promotion dans les meilleures ligues serait envisagée.
Après tout, une victoire dans la série la plus proche de la F1 devrait donner lieu à un siège à temps plein, n’est-ce pas ? Eh bien, pas dans le cas de Pierre Gasly. Au lieu de cela, Gasly était pilote de réserve pour la saison 2017.
Gasly a souligné que cette évolution de carrière l’avait laissé sous le choc, car elle contredisait tout ce qu’il avait entendu auparavant.
« C’était tellement difficile à accepter. On m’a dit : ‘Si vous gagnez le championnat GP2, vous aurez une chance en Formule 1′ », a déclaré Gasly à F1.com.
« C’était comme une gifle. Je me suis dit : « OK, que dois-je faire de plus ? » J’ai gardé la mentalité selon laquelle j’aurais ma chance.
Le parcours tumultueux de Gasly avec Red Bull
Le désormais pilote Alpine a continué à servir Torro Russo en tant que pilote de réserve, tout en concourant également en Super Formule. Cependant, sa chance a tourné lors du Grand Prix de Malaisie. Avant le week-end de course, Gasly a appris qu’il remplacerait Daniil Kvyat.
« Je me souviens que je sautais sur mon lit en Malaisie », se souvient Gasly.
« J’y suis allé comme réserve pour Red Bull. Helmut m’a appelé pour me dire : ‘Préparez-vous, ce week-end, vous courez.' »
Le joueur de 29 ans a révélé son enthousiasme face à cette opportunité, soulignant l’opportunité de laisser une marque durable sur la série. Gasly a ensuite participé aux cinq dernières manches de la saison 2017, pour son meilleur résultat de 12e place de son temps au plus haut niveau.
«Quand j’ai reçu le vaccin, j’étais le plus heureux.
« Je me souviens d’être allé sur la grille et de savoir que j’avais cette chance, maintenant elle est entre mes mains, j’ai la voiture, l’équipe, les gens – maintenant c’est à moi de décider et j’ai le contrôle. »
Gasly a ensuite été promu dans l’équipe sœur de Red Bull pour la saison 2018. Il a commencé sa campagne en force, créant une onde de choc dans le paddock car beaucoup le considéraient comme la prochaine grande nouveauté de Red Bull.
« J’ai fait quatre ou cinq courses en 2017, puis j’ai commencé la saison en 2018. Lors de la deuxième course, bang, P4 à Bahreïn. Cela a tout de suite créé un énorme battage médiatique. »
Ce battage médiatique a joué en faveur de Gasly lorsque Daniel Ricciardo a annoncé son éloignement choc de Red Bull. Le plaçant dans la loge pour remplacer l’Australien pour la saison 2019.
« Juste après Budapest, Daniel (Ricciardo) a annoncé qu’il partait (Red Bull). Je me souviens d’être arrivé en Grèce pour mes vacances, et c’était comme : ‘Whoa, Daniel y va' », se souvient Gasly.
« Red Bull avait Carlos Sainz en option et ils m’ont eu. C’est entre Sainz et moi.
Le téléphone a sonné et Helmut m’a dit ‘OK, tu es pilote Red Bull Racing au début de l’année prochaine’ – c’était six mois après le début de ma première (complète) saison en F1.
