Le patron de Ferrari, Fred Vasseur, a révélé qu’il savait qu’il « se ferait chier » pendant son séjour au sein de l’équipe alors qu’il s’efforce de renverser la situation en Formule 1.
Le Français n’a pas bénéficié de la tâche la plus facile en rejoignant la Scuderia, l’équipe subissant la deuxième pire disette de titre de son histoire.
Il y a eu des signes de progrès depuis son arrivée en 2023, Charles Leclerc et Carlos Sainz maintenant une stabilité avec des victoires en course sans sérieuse contestation du titre.
2024 a vu une étape majeure en terminant devant Red Bull au championnat des constructeurs, manquant de peu les vainqueurs McLaren après la course finale à Abu Dhabi.
Mais 2025 a été un cauchemar pour l’équipe basée à Maranello, ni Leclerc ni son nouveau coéquipier Lewis Hamilton n’ayant réussi à remporter une victoire en Grand Prix à ce jour.
La pression d’être le patron de Ferrari a toujours du poids en raison de son importance, quelque chose qui n’a pas échappé à Vasseur lorsqu’il a pris ce poste.
«Je travaille dans ce métier depuis 30 ans», a déclaré Vasseur à The Athletic. « Je savais parfaitement que je serais exposé, que j’aurais de la merde. »
Il y a eu des signes d’encouragement avec McLaren qui a récemment subi une baisse de forme, permettant à Ferrari et à des marques comme Mercedes et Red Bull de revenir dans la lutte.
« Nous oscillons tous de haut en bas, mais je dirais que même lorsqu’ils sont en bas, ils sont toujours là », a déclaré Vasseur à propos de McLaren. « Et quand ils sont debout, ils volent. »
La saison 2025 « négative » a obligé Ferrari et Vasseur à se concentrer sur « l’obtention de résultats »
McLaren a toujours été considérée comme la favorite pour remporter les deux titres cette année, Ferrari étant juste derrière, mais les choses ne se sont pas déroulées de cette façon.
La SF-25 est une voiture qui non seulement n’a pas répondu aux attentes, mais qui présente également de nombreuses anomalies qui ont émacié tous les semblants de vitesse dont elle dispose.
En Chine, la victoire de Hamilton samedi a été le précurseur d’une course difficile qui a vu sa voiture disqualifiée pour usure excessive des planches, diagnostiquant un problème à long terme qui rendait la voiture incapable de rouler sur des hauteurs de caisse basses.
« Si vous avez un gros problème au début, vous perdez un peu le chemin, vous devez être prudent, et vous perdez un peu… la confiance et tout », a réfléchi Vasseur.
Cela a laissé la voiture incapable de marquer plus haut que la deuxième place, Leclerc remportant cinq podiums et une pole position en Hongrie, tandis que Hamilton a eu encore plus de difficultés, faisant un chiffre misérable pendant une grande partie de la campagne.
« En fin de compte, c’est méga négatif pour nous », admet Vasseur à propos de la forme de l’équipe. « Je sais que nous devons travailler sous pression et nous devons faire face à la pression.
« C’est l’ADN de notre sport. Mais je pense qu’il y a suffisamment de pression sur la piste pour ne pas avoir de pression à la maison. Nous savons que nous devons tenir nos promesses. Nous devons obtenir des résultats. »
Vasseur était alors naturellement au centre des spéculations selon lesquelles il serait évincé en raison de la mauvaise forme de l’équipe, et a répondu en lançant un discours inhabituel mais passionné au Canada, destiné à la presse italienne.
Cependant, Vasseur révèle qu’il écoute ou lit rarement la presse négative qui l’entoure ou la forme décevante de l’équipe, y compris même sans regarder la télévision.
« Et je me sens plutôt bien à ce sujet », a-t-il déclaré.
Et malgré de nouvelles spéculations sur la possibilité que Christian Horner prenne le poste, Vasseur a reçu le soutien public de Leclerc et de Hamilton, puis a reçu un renouvellement.
«C’est derrière nous», a conclu Vasseur. « Soyons concentrés sur l’avenir. »
