Le patron de McLaren, Andrea Stella, a insisté sur le fait que l’équipe n’avait aucun problème avec le plaidoyer d’Oscar Piastri pour échanger des places avec le coéquipier Lando Norris dans le Grand Prix britannique de Formule 1.
Piastri a été lésé après la course à Silverstone alors qu’une pénalité de 10 secondes lui a coûté une éventuelle victoire à Norris, qui a capitalisé pour saisir un premier triomphe sur le sol à domicile.
Ayant dépassé la pole-sitte max Verstappen au huitième tour, Piastri avait chargé une avance dominante lorsqu’une voiture de sécurité a effacé l’avantage qu’il avait créé.
Le moment décisif est venu lorsque Piastri a freiné sur le hangar droit au 21e tour en réponse à un redémarrage signalé, ce qui a conduit Verstappen à prendre des mesures.
Verstappen a réussi à éviter de collision avec la McLaren, mais les commissaires ont déterminé que Piastri avait été «erratique» avec la décélération soudaine et l’avait pénalisé.
Cela a assuré que Norris a hérité de l’avance lorsque son coéquipier a purgé sa punition dans un stand plus tard, bien qu’il ait demandé si un interrupteur pouvait être sanctionné.
Mais alors que sa demande a été refusée, Stella a expliqué comment la radio de Piastri s’alignait sur le dialogue ouvert que McLaren a encouragé les pilotes à adopter pendant les courses.
« Dans le cadre de la façon dont nous courions ensemble en équipe et avec Lando et Oscar, nous disons toujours à nos chauffeurs, ne gardez pas les choses dans votre esprit lorsque vous conduisez », a déclaré Stella à des médias, y compris Semaine de sport automobile.
«Si vous avez un point, si vous avez une suggestion, si vous voulez nous faire savoir ce que vous pensez, dites-le.
«Ensuite, nous l’évaluerons un peu plus, nous prendrons une décision, nous vous reviendrons.
«Je pense donc que ce que Oscar a fait est exactement ce que nous avons incité nos chauffeurs à faire. Il a communiqué, il a exprimé son opinion, que nous avons évaluée.»
Stella a indiqué que la seule chance que Piastri devait conserver la tête avec la pénalité était si une voiture de sécurité avait été appelée et que Norris devait se mettre derrière son coéquipier.
« En réalité, la façon dont nous avons géré la situation aujourd’hui, compte tenu de la pénalité, était de permettre à Oscar, malgré la pénalité, en cas de voiture de sécurité, de conserver l’avance car s’il y avait une voiture de sécurité, les deux gars auraient opposé », a-t-il développé.
«Oscar aurait payé la pénalité, Lando aurait attendu et les deux McLaren auraient été éteints dans le même ordre qu’ils sont arrivés.
« Mais au moment où nous devions avoir la transition vers les pneus secs, la pénalité a été faite et à ce stade, nous avons pensé que nous devrions simplement conserver l’ordre naturel à la pénalité. Donc, je pense que c’était une pensée équitable, et je suis sûr qu’Oscar comprendra et conviendra avec ce point de vue. »
Piastri n’a pas anticipé McLaren échanger des lieux
Piastri a admis après l’après-course qu’il était conscient dans le moment où McLaren ne serait pas disposé à demander à son coéquipier de renoncer à la tête de son Grand Prix à domicile.
«Je pensais que je poserais la question», a-t-il élucidé. «Je savais quelle allait être la réponse avant de demander.
« Mais je voulais juste une petite lueur d’espoir que je pourrais peut-être le récupérer. Mais non, je savais que ça n’allait pas arriver. »
