Lando Norris et Andrea Stella, directeur de l’équipe McLaren, pensent que Ferrari est le favori pour dominer le Grand Prix de Formule 1 de Monaco 2026.
Ferrari se lance dans le week-end de course en Principauté après deux sorties sans podium à Miami et au Canada, respectivement.
D’un autre côté, Mercedes a été le leader incontesté – remportant jusqu’à présent toutes les manches disputées en 2026.
Cela dit, le SF-26 s’est révélé un adversaire de taille pour ses rivaux dans les virages à basse vitesse. Le challenger de Ferrari pour 2026 s’est révélé agile et performant en sortie de virage.
Norris pense que cela serait crucial pour le paysage compétitif de ce week-end – compte tenu des caractéristiques inhérentes aux rues étroites et sinueuses de Monaco.
Le champion du monde de F1 en titre s’attend à ce que Charles Leclerc ou Lewis Hamilton se placent en pole position.
« Honnêtement, je pense que Ferrari sera en pole le week-end prochain à Monaco », a-t-il déclaré aux médias. Semaine du sport automobile après le GP du Canada.
« Leurs performances à basse vitesse sont bien meilleures que celles de tous les autres. »
Si Ferrari parvient à verrouiller la première ligne, Monaco est une piste où il est extrêmement difficile de perdre sa position – sauf gaffes stratégiques.
Mais malgré ce début de domination de Ferrari, Norris est toujours excité de se rendre à Monaco, une piste où il a gagné pour la première fois l’année dernière.
« J’attends Monaco avec impatience parce que c’est Monaco. J’y ai eu beaucoup de succès l’année dernière et ce fut l’un de mes meilleurs et des plus excitants week-ends », a ajouté Norris.
« Mais je pense que dans les endroits où nous savons que nous sommes en difficulté, ce n’est pas quelque chose qui me donne confiance pour dire que nous allons être incroyables. Mais on ne sait jamais. »
Andrea Stella fait écho au soutien de Lando Norris au Ferrari F1 Monaco GP
Ferrari n’est toujours pas à égalité avec Mercedes en termes de performances moteur absolues.
Cependant, Stella estime que la marque italienne emblématique a produit un châssis capable d’offrir des performances compétitives à basse vitesse et une adhérence mécanique à l’accélération.
« Quand nous regardons la superposition basée sur la vitesse GPS, nous pouvons voir que Ferrari est définitivement un châssis compétitif dans les virages, comme dans le premier secteur », a expliqué l’ancien pilote de Ferrari.
« Et ce n’est pas seulement un secteur à faible vitesse, mais c’est aussi un secteur avec des vibreurs. Et normalement, ces caractéristiques ont tendance à être récompensées sur une piste comme Monaco.
« En plus de cela, nous voyons, par exemple au Canada, que Ferrari perd du temps dans les lignes droites, mais on n’en a pas beaucoup à Monaco. Donc, je pense que Lando a assez raison de considérer Ferrari comme la voiture préférée pour la pole à Monaco. »
Malgré une sortie décevante à Montréal, McLaren a également amélioré ses chances avec une MCL40 mise à jour en remportant un double podium à Miami, le mois dernier, ce qui les encouragerait sûrement pour un solide week-end de course à Monaco.
