Le patron de Williams, James Vowles, a concédé qu’il y avait une «frustration partagée» avec Carlos Sainz sur la malchance qu’il a endurée lors de sa première saison de Formule 1 avec l’équipe.
Sainz a rencontré un début perturbé vers son sort Williams car les circonstances hors de son contrôle ont entravé ses tentatives de renforcer un élan en 2025.
L’Espagnol a été fait pour permettre de perdre des points précieux à plusieurs courses en raison d’erreurs stratégiques, de problèmes techniques et même d’autres conducteurs qui entrent en collision avec lui.
Les revers de Sainz ont eu tendance à se matérialiser les week-ends de course où le Challenger FW47 de l’équipe de Grove est à son plus compétitif.
Cela a limité Sainz à 16 points en 14 courses, 38 de moins que son coéquipier Alex Albon, la paire se combinant pour positionner Williams cinquième du championnat des constructeurs.
Vowles a révélé qu’il avait eu diverses conversations avec Sainz lors de la construction du Grand Prix hongrois du week-end dernier, où les deux ont déploré son malheur à ce jour.
Interrogé si Sainz a la plus grande divergence entre les performances et les résultats, Vowles a déclaré aux médias, y compris Semaine de sport automobile: «Je ne pouvais pas juger tous les conducteurs.
«Ce dont je peux plus parler, c’est nous et ce que nous faisons. Lui et moi avons eu une conversation avant ce week-end. Ensuite, nous étions à vélo et nous y avons également parlé.
«Il y a une frustration partagée entre nous deux. Il ne fait aucun doute à ce sujet de tous les côtés cette année.
«Il y a eu des moments où la voiture est rapide, mais nous nous sommes écrasés, soit quelque chose s’est produit. Nous avons eu du mal stratégiquement. Il y a eu des moments où nous nous sommes assis pour le week-end ensemble. Il y a eu des moments où il a été pris plusieurs fois en qualifications en blocage ou en drapeaux rouges, dont nous avons créé (Albon au Canada).
«Il est incroyablement rapide, comme vous pouvez le voir, quand tout se déroule bien. Nous ne sommes tout simplement pas en mesure de les comprendre.
«Et même hier (vendredi en Hongrie), je dirais dans la pratique libre, ce n’était plus fluide. Nous n’avons tout simplement pas tout sorti de la voiture que nous pouvions.
«Je ne sais pas si c’est le plus haut et plus de haut en bas. Je soupçonne que j’ai vu des pilotes qui sont sortis au premier trimestre qui ne devraient probablement pas l’être. Ce n’est pas normalement le cas avec Carlos.»
Williams visant à fournir une forte fin Sainz jusqu’en 2025
Vowles pense que Sainz est maintenant à la hauteur de Williams depuis son arrivée d’hiver, ce dernier ayant affirmé qu’il pourrait lui prendre 10 courses pour maximiser la voiture à sa disposition.
Cependant, le Britannique a reconnu que l’accent est mis sur Williams pour garantir que l’ex-conducteur Ferrari reçoit les conditions pour traduire cela en résultats tangibles.
« Je pense que nous sommes maintenant à un stade où il nous comprend et il comprend beaucoup plus la voiture », a ajouté Vowles. «C’est différent de l’endroit où se trouvait la Ferrari.
«Nous n’allons pas pouvoir entrer dans la Ferrari. Mais comme vous pouvez le voir, il se déroule toujours dans la façon dont il est.
«Je pense que nous avons atteint ce stade de la saison où nous sommes tous à l’aise.
« Notre travail maintenant, c’est sur nous en équipe, est (pour) assurer que nous fournissons une plate-forme fluide, sans jeu de mots, où nous livrons pour qu’il puisse se livrer en même temps. »
