À quelques heures de la nouvelle saison de Formule 1, l’équipe de Motorsport Week a fait preuve de réflexion pour nous dire ce qui, selon elle, se passera au cours de la campagne 2026.
Nouveau règlement, nouvelles voitures, nouvelles équipes et un nouveau pilote, avec le retour de quelques anciens. Que vous soyez fan du nouveau livre de règles ou non, F1 2026 a de nombreuses intrigues à écrire, et nos rédacteurs nous ont fait part de leurs prédictions sur l’apparence de ces intrigues à la fin de l’année.
Jack Oliver Smith – Editeur
Qui remportera le GP d’Australie ?
Je pense que la course sera gagnée par George Russell. À condition que la Mercedes démarre relativement bien au moins, il devrait être capable d’éviter les ennuis et de commander le peloton, dans ce qui semble être la Mercedes W17 dominante.
Qui remportera les titres Pilotes et Constructeurs ?
Le changement de règle du taux de compression signifie que Mercedes pourrait ne pas conserver son avantage longtemps – encore moins si les manches de Bahreïn et d’Arabie Saoudite sont annulées – mais si elle respecte le temps dont elle dispose, alors Russell sera Champion des Pilotes. Pilote intelligent dont la principale force est la régularité, Russell est bien placé pour apprendre rapidement les nouvelles voitures, et l’inexpérience relative de son équipier Andrea Kimi Antonelli lui donnera l’avantage. Si Antonelli peut performer tout au long de 2026 de la même manière qu’il a terminé 2025, alors Mercedes remportera également le championnat des constructeurs. Mais ne négligez pas Max Verstappen. Jamais. Ce serait idiot de le faire.
Quelle est votre prédiction audacieuse pour l’année ?
Ma prédiction audacieuse est que l’AMR26 à moteur Honda en difficulté d’Aston Martin marquera des points avant la fin de la saison. Je pense que le châssis est assez bon et si Lawrence Stroll et Adrian Newey parviennent à battre le constructeur, alors Fernando Alonso est bien placé pour remporter quelques top 10.
James Phillips – rédacteur adjoint
Choisir un gagnant pour Melbourne est difficile, mais mon argent est là Georges Russell. La W17 semble être rapide, agile, à la fois le conducteur et la voiture ne font qu’un. Outre le problème du taux de compression du moteur, le groupe motopropulseur Mercedes pourrait également être gagnant.
Lewis Hamilton ou Charles Leclerc remportera le Championnat des Pilotes, car le problème du taux de compression du moteur nuira à Mercedes dans la seconde moitié de la saison. Tous deux commenceront 2026 lentement, mais se démarqueront en force dans une voiture qu’il préfère ouvertement à l’ère de l’effet de sol.
De la même manière, Ferrari remportera le Championnat des Constructeurs, récupérant un déficit important après les vacances d’été, en utilisant la grande fiabilité de son groupe motopropulseur et l’élan pris par ses deux pilotes.
Ma prédiction audacieuse est que Audi marquera un point dès ses débuts car une grande partie du milieu de terrain prendra sa retraite.
Anirban Aly Mandal – Journaliste F1
Conseil pour l’Australie : si l’on en croit les tests de pré-saison, la fiabilité et la gestion de l’énergie seront essentielles.
Comme cela a toujours été le cas avec Albert Park, mais maintenant plus que jamais, avoir votre voiture et votre PU dans la fenêtre de fonctionnement idéale pour votre tour poussé sera essentiel au succès.
Conseil pour les pilotes : la résilience, la force mentale et la capacité à s’adapter aux nouvelles règles et à tous les nouveaux gadgets du cockpit définiront quel pilote aura l’avantage sur ses concurrents. En gardant cela à l’esprit, Georges Russell semble cocher toutes les cases, surtout compte tenu de ses performances toujours exceptionnelles l’année dernière.
Conseil aux constructeurs : hors piste, la course au développement s’avérera être davantage un sprint qu’un marathon, et c’est l’équipe qui aura la frénésie de mise à niveau la plus efficace qui triomphera très probablement d’ici la fin de 2026. Mon choix serait Mercedes.
Léna Ferlé – Journaliste F1
Le vainqueur du Grand Prix d’Australie ne sera autre que Lewis Hamilton. La SF-26 porte – comme le dit Hamilton lui-même – une partie de son ADN, et il s’entendra bien mieux avec cette voiture que l’année dernière. L’avantage aérodynamique de l’aileron arrière lui donnera l’avantage décisif.
Oscar Piastri remportera le Championnat des Pilotes cette année. Après avoir retrouvé sa forme à la fin de l’année dernière après une seconde partie de saison un peu plus faible, il lancera une nouvelle attaque en 2026 – et y parviendra.
Le Championnat des Constructeurs sera très serré. Mercedes, McLaren et Ferrari se battront pour le titre jusqu’à la toute dernière seconde, mais je prédis que Mercedes en sortira vainqueur.
Fleur Rogerson – Reporter F1 F2 et F3
Je pense Georges Russell va remporter une victoire dominante à Melbourne, avec l’avantage moteur de Mercedes, il faudra un problème de fiabilité pour arrêter Silver Arrow, plus expérimenté. Avec l’avantage de rythme dont dispose l’équipe et le fait qu’il a connu un week-end bien plus propre qu’Antonelli, il semble acquis qu’il montera sur la plus haute marche du podium.
Je pense Mercedes remportera le titre des Constructeurs. Il est clair depuis les tests qu’ils ont respecté les nouvelles réglementations. Déjà 0,8 seconde d’avance sur le reste du peloton lors des qualifications, cela semble être une bataille difficile pour les autres sur la grille. Mais ce ne sera pas facile. Nous avons vu des équipes commencer la saison avec un avantage significatif et le perdre à cause d’erreurs stratégiques ou de problèmes de fiabilité qui surviennent face aux révisions réglementaires.
Je pense Charles Leclerc remportera le championnat des pilotes. Ferrari ne semble pas très loin de Mercedes en tête du peloton, et le Monégasque a déjà montré qu’il était capable de réduire l’écart de performance si la voiture sous lui le permet.
Ma prédiction audacieuse pour la saison est la suivante Arvid Lindblad non seulement surpassera Liam Lawson, mais il montera sur le podium avant son coéquipier plus expérimenté.
Tiana Soans – Journaliste F1, F2 et F3
Après la déception de l’année dernière, je donne un pourboire Oscar Piastri pour briser la malédiction et devenir le premier vainqueur australien d’une course de F1 à domicile. Une prédiction audacieuse concernant la course est qu’elle verra au moins 5 à 7 DNF au parc Albert. L’imprévisibilité et l’incertitude de quelques équipes signifient que nous avons déjà deux DNF confirmés avec Aston. Cependant, le carnage et le chaos de Melbourne au cours des dernières années suggèrent que ce chiffre sera un peu plus élevé en 2026.
George Russell s’est montré très prometteur lors des essais et même lors des séances d’ouverture de ce week-end. Je pense que c’est difficile d’y aller je l’ai dépassé pour le grand titre cette saison.
Même si les nouvelles réglementations rendent le terrain un peu plus imprévisible, Mercedes ont été les plus forts lors des tests et je pense qu’il est encore une fois difficile de leur refuser le titre.
Une prédiction audacieuse pour cette raison est que Isack Hadjar brisera officiellement la deuxième malédiction du siège Red Bull. Pendant des années, nous avons vu les partenaires de Max Verstappen avoir du mal à s’installer dans cette équipe. Cependant, je pense qu’Isack va vaincre la malédiction et peut-être même battre Verstappen.
Oliver Bell – Journaliste de sport automobile
La valeur sûre est de suggérer que Georges Russell s’enfuira avec ça une fois les lumières éteintes à Melbourne. La Mercedes semble être dans une classe à part en Australie, donc un départ en toute sécurité pourrait bien suffire pour mener Russell jusqu’au drapeau à damier. De l’autre côté, Max Verstappen pourrait être prêt pour une course divertissante vers le podium depuis l’arrière.
Le Britannique s’est de plus en plus concentré sur la préparation de son premier titre de champion des pilotes, notamment en recherchant les conseils de Novak Djokovic alors qu’il vise la gloire. La saison dernière a livré certaines des meilleures performances de sa carrière, et sa huitième saison dans ce sport pourrait être celle qui le couronnera. champion.
Il y avait presque un sentiment d’inévitabilité autour de Mercedes avant 2026, un sentiment de : « Vont-ils vraiment surpasser à nouveau un changement de réglementation ? Jusqu’à présent, cela semble être le cas. Associez cela à une Kimi Antonelli en développement et à un Russell déterminé, et cela semble vraiment Mercedes l’opposition sera rude au cours de notre première année de cette nouvelle ère.
Aston Martin a été présentée par beaucoup comme un cheval noir pour 2026 avant que leurs espoirs ne s’effondrent si publiquement. Cependant, il ne pourrait y avoir d’organisation mieux préparée à faire face aux problèmes. Le sentiment dans le camp Aston ne sera pas joyeux en ce moment, mais ils pourraient bien faire la fête Première victoire d’Alonso en 13 ans en 2026 – peut-être à Madrid ?
