L’ancien directeur exécutif d’Alpine, Marcin Budkowski, a été nommé nouveau directeur de l’équipe Cadillac de Formule 1, en remplacement de Graeme Lowdon alors que l’équipe américaine passe à la prochaine phase de sa campagne inaugurale de F1.
L’ingénieur polonais de 49 ans apporte un quart de siècle d’expérience en sport automobile de haut niveau au nouveau venu sur la grille, après avoir occupé des postes de haut niveau auprès de constructeurs d’élite, de la FIA et des médias audiovisuels.
Voici tout ce que vous devez savoir sur le nouveau chef d’équipe de Cadillac et son parcours jusqu’à la barre à Indianapolis et Silverstone.
Pedigree d’ingénieur : De Paris à la gloire du championnat
Né à Varsovie en 1977, Budkowski a déménagé à Paris lorsqu’il était enfant et a complété ses premières études en France.
Il est diplômé d’ingénieur de la prestigieuse Ecole Polytechnique en 1999 avant de compléter des spécialisations postuniversitaires en aéronautique et aérodynamique à l’ISAE-Supaero et à l’Imperial College de Londres.
Son parcours en Formule 1 a commencé en 2001 en tant qu’aérodynamicien chez Prost GP. Après la disparition de l’équipe, il a été recruté par Ferrari en 2002 dans un rôle similaire.
Deux ans après un séjour de cinq ans à Maranello, Budkowski est devenu le chef d’une équipe d’aérodynamique et, lors de sa dernière année, il a joué un rôle essentiel dans le développement de la F2007, qui a mené Kimi Raikkonen au Championnat du monde.
En 2007, il est passé chez McLaren, assumant une série de tâches aérodynamiques sur piste et en usine, devenant immédiatement membre d’une autre équipe gagnante du titre, alors que Lewis Hamilton remportait le titre dès sa première année.
Ayant débuté en tant qu’aérodynamicien principal, les rôles de Budkowski chez McLaren l’ont conduit à devenir responsable de l’aérodynamique en 2012.
Direction de l’équipe Enstone
Après avoir quitté Woking en 2014, Budkowski a rejoint l’instance dirigeante du sport, en tant que coordinateur technique et sportif de la FIA.
Travaillant aux côtés du directeur de course Charlie Whiting sous la présidence de Jean Todt, il a assumé des responsabilités plus larges pour façonner le futur règlement avant d’être nommé chef du département technique de la FIA Formule 1 en 2017.
Son retour très médiatisé au sein des équipes a eu lieu fin 2017 lorsqu’il a été nommé directeur exécutif de Renault F1 Team.
Lorsque l’équipe a été rebaptisée Alpine F1 Team, il a assumé des fonctions de direction et a effectivement dirigé l’unité en tant que Team Principal tout au long de la saison 2021 avant de démissionner début 2022.
Depuis lors, Budkowski est resté une voix clé dans le paddock, agissant en tant qu’analyste technique F1 pour la chaîne polonaise Viaplay, consultant sur les initiatives internationales en matière de sport automobile et gérant les jeunes pilotes émergents visant le plus haut niveau.
Diriger une évolution de mi-saison chez Cadillac
L’arrivée de Budkowski chez Cadillac marque une transition structurelle planifiée pour l’équipe après sa phase de configuration initiale.
Remplaçant Graeme Lowdon avec effet immédiat, il assume le commandement opérationnel complet sur piste à partir du GP des Pays-Bas.
Le PDG de Cadillac, Dan Towriss, a souligné que la combinaison de profondeur d’ingénierie et de leadership opérationnel de Budkowski sera essentielle à la construction d’une culture gagnante alors que l’équipe vise la compétitivité à long terme.
