Rafael Camara a reçu une réprimande pour avoir provoqué un incident « dangereux » avec Charles Leclerc lors des EL2 au Brésil.
La recrue brésilienne Rafael Camara a gêné Charles Leclerc lors des essais libres 2 vendredi lors de son premier week-end de course en tant que pilote de Formule 1. Camara, qui a été recruté par Haas pour remplacer Esteban Ocon après son départ soudain de l’équipe au Mexique, a reçu une réprimande pour cet incident.
Après avoir enquêté sur l’incident, les commissaires sportifs ont qualifié l’incident de « clairement dangereux », car Camara avait bloqué Leclerc dans l’une des sections les plus rapides de la piste alors que le pilote Ferrari effectuait un tour poussé.
« La voiture 51 (Camara) a été avertie à plusieurs reprises que la voiture 16 (Leclerc) arrivait sur un tour rapide. Pourtant, la voiture 51 se faufilait et avançait bien dans la trajectoire de course », ont expliqué les commissaires sportifs.
« La voiture 16 a dû prendre des mesures d’évitement pour éviter une collision en se déplaçant vers la droite, avec une partie importante de la voiture hors de la piste. La situation qui a été créée était clairement dangereuse et la voiture 51 aurait dû faire plus attention pour éviter de gêner la voiture 16.
« Bien que la sanction habituelle pour entrave lors d’une séance d’essais libres soit un avertissement, dans ce cas, nous sommes d’avis qu’une réprimande est justifiée. »
Camara « apprend beaucoup et s’améliore » après la première journée dans la Haas
Malgré l’affrontement avec Leclerc, Camara avait une vision positive de la course de vendredi.
« Cela a été un très bon week-end jusqu’à présent, vraiment spécial », a-t-il déclaré. « L’entrée en FP1 devenait un peu plus émouvante, avec l’intensité de la foule devant vous et les fans excités.
« Une fois que vous montez dans la voiture et que vous commencez à conduire, vous revenez à la chose normale que vous avez faite toute votre vie. Il se passe beaucoup de choses, mais jusqu’à présent, ce sont deux bonnes séances, j’apprends beaucoup et je m’améliore tout au long de la journée. »
« Ce soir, je vais travailler avec l’équipe et mettre plus en place pour demain. »
Le responsable de l’ingénierie automobile de Haas, Hoagy Nidd, a révélé que l’équipe était satisfaite des performances de Camara jusqu’à présent.
« Évidemment, c’est une courbe d’apprentissage énorme aujourd’hui, c’est assez intimidant, mais il l’a fait avec brio.
« Il a progressé régulièrement tout au long des FP1. Il était presque un peu réticent à donner trop de retours sur les FP1 et évidemment pour les FP2, il s’améliorait tout le temps et construisait avec ses retours et son pilotage, donc une journée plutôt bonne, je dirais. »
« En travaillant sur les procédures, vous nous avez probablement vu sortir, faire quelques départs, des choses comme ça, juste les choses normales de pain et de beurre que nous tenons presque pour acquises avec la plupart des pilotes, donc nous sommes très satisfaits de lui, je pense. »
