Le patron de Sauber, Jonathan Wheatley, a suggéré que l’échange de pilotes du Grand Prix italien de McLaren était une situation qui avait été discutée par l’équipe avant la course.
L’équipe basée à Woking a fait l’objet d’un examen médiatique intense immédiatement après la course de dimanche à Monza, dans laquelle Lando Norris et Oscar Piastri ont terminé deuxième et troisième.
Piastri avait sauté son coéquipier dans les phases finales de la course, après que l’arrêt solitaire du Britannique a été ponctué par un pistolet à roues lent.
Mais avec Norris ayant occupé le deuxième pour pratiquement toute la course, Piastri a été invité à rendre l’endroit.
Malgré une réponse époustouflante à la radio, Piastri a respecté et a déclaré après la course que la décision était de «protéger la culture» des principes de l’équipe sur la façon dont il se précipite.
Piastri a suggéré que bien que le scénario direct n’ait pas été supposé lors des réunions d’équipe auparavant, des discussions régulières sur des cas similaires ont eu lieu et ont dit qu’il n’était pas surpris par la demande quand il est venu.
« Nous avons eu des discussions sur toutes sortes de scénarios et lorsque vous êtes dans la même équipe, quand il y a des choses en dehors du contrôle d’un conducteur, il y a beaucoup plus de façons de rectifier des choses. C’est donc une discussion que nous avons eue », a-t-il déclaré aux médias, y compris Semaine de sport automobile après la course.
« Je suis sûr que nous allons l’examiner et discuter davantage, mais ce n’était pas une situation qui n’avait jamais été discutée auparavant. »
Wheatley possède de nombreuses années d’expérience en F1, et avec les meilleures équipes telles que Red Bull, qui a pris un certain nombre de décisions d’équipe de haut niveau en son temps.
Le chef de Sauber estime qu’une telle discussion aurait eu lieu à un moment donné, d’où le manque de communication par rapport à la radio.
“I think that would have, I don’t know because I’m not in that team, but they would have obviously talked about how they were going to go about racing and I guess they had a conversation that if there was a team error that swapped positions, I assume this wasn’t a surprise because there didn’t seem to be much radio traffic about it,” he told media including Semaine de Motorspot.
McLaren a «appris des leçons difficiles depuis 2024» – Wheatley
McLaren a, bien sûr, été au centre d’un contrôle similaire l’année dernière, après un incident similaire au Grand Prix hongrois, lorsque Norris a reçu l’ordre de revenir avec Piastri.
Lorsqu’on lui a demandé s’il y avait une limite à ces ordres d’équipe et où une ligne pourrait être tracée, Wheatley a plaisanté: «Depuis combien de temps avez-vous?» ajoutant que l’équipe avait beaucoup appris des situations de l’année précédente
« Je pense qu’ils ont évidemment appris beaucoup de leçons difficiles l’année dernière », a-t-il ajouté.
«J’ai été très impressionné par la façon dont ils ont réussi les deux pilotes à combattre le championnat cette année. Je pense qu’ils étaient en avance.
« Ils n’ont pas eu de discussion dans la course. C’est clairement quelque chose qui parle de performance. »
